Уникальный 600-летний корабль восстанавливается в Уэльсе

Уникальный средневековый корабль, который считается в своем роде лучшим сохранившимся примером этого периода в мире, начали восстанавливать в Уэльсе. Впечатляющее судно собирается по частям, кусок за куском (видео ниже).

Корабль был найден в историческом портовом городе Ньюпорт на юго-востоке Уэльса в реке Уск при строительстве нового театра. И хотя он полностью находился в грязи и иле и часть его корпуса со временем сильно деформировалась, он все же, по оценкам специалистов, сохранился на удивление отлично.  

Было установлено, что судно имело водоизмещение приблизительно 400 тонн, а первоначально его длина превышала 30 метров. Это был клинкерный тип судна, построенный из перекрывающихся досок из дерева, и его использовали как торговца. По утверждению экспертов, в свое время он был одним из самых больших судов на плаву.

Вероятно, судно занималось винодельческой торговлей, которая заключалась в перевозке английской одежды в Иберию в обмен на вино. За один рейс оно могло нести порядка 200 тонн вина или 200 тысяч бутылок, то есть его фактически можно назвать супертанкером XV века. Анализ пиломатериалов показал, что оно было сделано, вероятнее всего, в Северной Испании. 

Кропотливые археологические и исторические исследования помогли собрать воедино историю корабля. Вероятно, он попал в Ньюпорт, каким-то образом поврежденный. Существует предположение, что он был захвачен по приказу пресловутого пирата графа Уорика, сыгравшего важную роль в «Войнах роз» . Похоже, что в то время как он был установлен на специальной колыбели, судно опрокинулось и оставалось в таком положении до тех пор, пока не было найдено в 2002 году.

Первоначально находку собирались оставить как есть и, как это и было задумано, построить на этом месте новый театр. Однако местная общественность потребовала восстановления судна, в результате чего власти Уэльса выделили средства на этот проект. 

В настоящее время над масштабным проектом восстановления работают археологи в специально оборудованном складе. Они используют недавно разработанное программное обеспечение для идентификации каждой доски на судне. Древесина была высушена вымораживанием, чтобы сохранить ее и удалена из грязи. Только в этом году группа, работающая на корабле, получила две партии сохранившихся досок, включая пиломатериалы с большим обрамлением, и это позволило им приступить к серьезной реконструкции корабля.

Доски медленно соединяются постепенно воссоздается облик корабля XV века. По словам специалистов, «сборка 600-летнего корабля из его оригинальных пиломатериалов подобна созданию трехмерной головоломки с 2500 кусочками без изображения на коробке». При этом крайне важно, чтобы каждая доска заняла свое первоначальное место с первого раза. Кроме того, параллельно создается специальное оборудование, которое будет держать реконструированное судно.

Завершить реконструкцию корабля и представить его широкой публике планируется уже к весне этого года, но и сейчас желающие могут посмотреть на проводимые работы.