Обнаружено генуэзское судно XVI века, потопленное во время рейда Фрэнсиса Дрейка

Фото из открытых источников

Обломки корабля XVI века в заливе Кадиса идентифицированы как генуэзское судно «Сан-Джорджо э Сант-Эльмо Буонавентура», затонувшее во время набега Фрэнсиса Дрейка в 1587 году. На затонувших кораблях обнаружены пушки, американский кошенильный краситель, остатки пищи и следы человеческой деятельности времен испанской армады.

Обломки корабля XVI века в заливе Кадис были идентифицированы как генуэзское судно «Сан-Джорджо э Сант-Эльмо Буонавентура», торговое судно, затонувшее во время нападения Фрэнсиса Дрейка на Кадис в 1587 году. Спустя более четырех столетий после того, как оно исчезло под водой у берегов южной Испании, обломки теперь дают необычайно яркую картину войны, атлантической торговли, поставок продовольствия, предметов роскоши и человеческих жертв одного из самых значимых морских столкновений в Европе.

Обломки корабля, известные археологам как «Дельта II», были обнаружены в 2012 году во время археологических работ, связанных со строительством нового контейнерного терминала в порту Кадиса. Первоначально это был один из трех затонувших кораблей, зарегистрированных в этом районе и обозначенных как «Дельта I», «Дельта II» и «Дельта III». Однако междисциплинарное исследование, проведенное учеными из Андалузского института исторического наследия, включая специалистов из его Центра подводной археологии и палеобиологии, подтвердило идентичность судна.

Судно «Сан-Джорджо э Сант-Эльмо Буонавентура» было не обычным торговым судном, оказавшимся не в том месте и не в то время. Согласно исследованиям, это был построенный в Средиземноморье генуэзский корабль, принадлежавший Пьетро Паоло Вассалло и управляемый капитаном Клементе Вассалло. Он прибыл в Кадис в составе государственной миссии, приказанной королем Испании Филиппом II, перевозя военные припасы и бронзовые пушки, предназначенные для испанской армады, которая тогда готовилась в Лиссабоне.

Эта деталь меняет смысл затонувшего судна. «Дельта II» — это не просто затонувший грузовой корабль. Это фрагмент напряженных месяцев, предшествовавших кампании Армады 1588 года, когда Испания и Англия приближались к открытому противостоянию. Кадис был одним из ключевых портов в этой военной системе, связывая средиземноморских судовладельцев, атлантические маршруты, иберийскую логистику и поток колониальных товаров из Америки.

Нападение Фрэнсиса Дрейка на Кадис, совершенное в период с 29 апреля по 1 мая 1587 года, впоследствии вошло в английскую традицию как «опаление бороды короля Испании». Целью нападения было сорвать военно-морские приготовления Испании перед запланированным вторжением в Англию. В Britannica отмечается, что силы Дрейка уничтожили десятки испанских кораблей и повредили систему снабжения Армады, включая материалы, необходимые для бочек и припасов.

Исключительность Delta II заключается в том, что хрупкий органический материал сохранился. Обломки корабля были запечатаны толстым слоем плотного ила, что создало условия, способствовавшие сохранению древесины, остатков пищи, текстиля и других деликатных находок, которые обычно исчезают в морской среде.

Среди наиболее примечательных открытий была кошениль, драгоценный красный краситель из Америки. Исследователи идентифицировали её как Dactylopius coccus, насекомое, производящее карминовую кислоту. В ранний период Нового времени кошениль стала одним из самых ценных продуктов, экспортируемых из Америки в Европу, ценилась за насыщенный красный цвет, используемый в текстиле и предметах роскоши. В заявлении правительства Андалусии она описывается как третий по стоимости американский продукт после золота и серебра.

Краситель был обнаружен в тканевых мешках, помещенных внутрь деревянных бочек. Дендрохронологический анализ клепок бочек показал, что древесина относится к балтийскому дубу, что соответствует дате затопления корабля в 1587 году. Эта небольшая деталь открывает широкую карту торговли: американский краситель, балтийская древесина, генуэзская собственность, военные нужды испанской королевской семьи и Кадис как точка соприкосновения множества морских миров.

Груз также включал керамические кувшины с оливками в рассоле, остатки древесины гваяка, ящики с имбирем из Америки и другие материалы, которые проливают свет на торговую жизнь Кадиса XVI века. Это были не абстрактные торговые товары. Это были предметы, перемещавшиеся через порт, где война и торговля были неразделимы.

Обломки также сохранили свидетельства о людях, попавших в аварию самолета Дрейка. Среди человеческих останков, обнаруженных на борту Delta II, был череп молодой женщины, возраст которой оценивается в 25-35 лет. Антропологическое исследование выявило прижизненное повреждение на правой стороне лба, соответствующее удару снаряда или треугольного предмета.

Эта находка придает затонувшему кораблю человеческое измерение, часто отсутствующее в военно-морской истории. Рейд Дрейка обычно описывается через призму стратегии, кораблей и имперского соперничества. «Дельта II» добавляет нечто более спокойное и непосредственное: насилие, пережитое людьми на борту судна, стоявшего на якоре у берегов Кадиса, когда английские войска атаковали порт.

Палеобиологические исследования также выявили кости животных: крупного рогатого скота, свиней, коз и домашней птицы. Эти останки помогают реконструировать запасы провизии и рацион корабля, показывая, какие виды мяса и продуктов питания были доступны на борту судна XVI века, действовавшего в рамках военных и торговых сетей испанской монархии.

Значение проекта Delta II заключается в том, как он связывает разные масштабы истории. На одном уровне это история одного генуэзского корабля, затонувшего в Кадисском заливе. На другом — это окно в глобальные системы, которые формировали конец XVI века: испанская армада, английское каперство, средиземноморские финансы, американская колониальная продукция, военная логистика и экономическая мощь портов.

Исследование также показывает, почему подводная археология зависит от сотрудничества между различными дисциплинами. Археология, архивные исследования, дендрохронология, палеобиология, физико-химический анализ, микробиология и анализ древней ДНК вместе превратили затонувший корабль в подробный исторический архив.

Спустя более чем 400 лет после того, как флот Дрейка вошел в Кадис, корабль «Сан-Джорджо-э-Сант-Эльмо Буонавентура» вновь появился на свет не как легенда, а как свидетельство. Его бронзовые пушки говорят о войне. Его кошениль рассказывает об американской торговле. Его остатки пищи раскрывают жизнь на борту корабля. А череп со следами ранения напоминает нам, что великие события морской истории были пережиты, а иногда и закончились, реальными людьми.