В озере Висконсин найдена доисторическая «парковка» каноэ

Фото из открытых источников

Археологи из Висконсина обнаружили нечто, похожее на доисторическую «парковку» для каноэ под водами озера Мендота в Мэдисоне. Историческое общество Висконсина объявило, что морские археологи составили карту местонахождения 16 древних долбленых каноэ, затонувших на дне озера. Возраст самого старого из них составляет целых 5200 лет. Это третье по возрасту каноэ, когда-либо обнаруженное в восточной части Северной Америки, и самое старое, обнаруженное в районе Великих озёр.

Это замечательное открытие свидетельствует о том, что коренные народы стратегически размещали эти плавсредства в определённых местах хранения вдоль маршрутов древних путешествий, подобно современным станциям проката велосипедов. «Это место для парковки использовалось тысячелетиями, снова и снова», — заявила Тамара Томсен, морской археолог штата, возглавляющая исследование с 2021 года.

Расследование началось в 2021 году, когда Томсен, нырнув на глубину 7 метров в озеро Мендота, обнаружила останки 1200-летнего каноэ. Следующий год принёс ещё более примечательные находки: 3000-летнее каноэ, под ним – 4500-летнее, а рядом – 2000-летнее. Эти многослойные находки навели исследователей на мысль, что они наткнулись на нечто гораздо более значимое, чем просто потерянное судно. Работая в партнёрстве с профессором Сиссель Шрёдер из Висконсинского университета в Мадисоне, а также специалистами по сохранению наследия из племени Хо-Чанк и племени Бад-Ривер на озере Верхнее Чиппева, Томсен продолжил поиск и документирование новых каноэ. Только весной 2025 года было обнаружено ещё шесть.

Радиоуглеродное датирование показывает, что они охватывают невероятно длинную хронологию: самый древний был изготовлен около 3000 года до нашей эры, а самый поздний — около 700 лет назад. Непрерывное использование на протяжении тысяч лет свидетельствует о непреходящей важности этого места для последующих коренных общин, населявших этот регион.

Анализ местоположения каноэ позволяет выделить две отдельные группы вдоль береговой линии, расположенные вблизи сети древних троп коренных народов. По данным Висконсинского исторического общества, такое стратегическое расположение предполагает, что каноэ принадлежали общине и хранились в удобных местах для путешественников, перемещающихся между сухопутными и водными маршрутами. Ландшафт вокруг озёр Мэдисона до появления европейцев выглядел совершенно иначе: высокие обрывы затрудняли сухопутное путешествие в некоторых районах. Путешествия на каноэ предоставляли общинам более эффективные пути доступа к природным ресурсам, торговли и достижения духовно значимых мест.

Возможно, самым интересным открытием стало то, что половина из 16 каноэ была построена из красного или белого дуба. Красный дуб обычно впитывает воду и не считается идеальным материалом для строительства лодок, однако древние строители сознательно выбрали именно его. Анализ древесины, проведённый Лабораторией лесной продукции Министерства сельского хозяйства США, дал ответ: строители, вероятно, выбирали деревья с развившимися тилозами — воздушными шарами, которые образуются внутри сосудов древесины при стрессе, ранениях или естественном старении. Эти тилозы блокируют движение воды, делая древесину более устойчивой к впитыванию воды и гниению.

«Вполне возможно, что строители каноэ намеренно выбирали деревья, повреждённые погодой, или намеренно наносили им повреждения в период роста, чтобы вызвать появление тилозы», — пояснил Томсен. «Мы считаем биоинженерию современной практикой, но имеющиеся у нас образцы позволяют предположить, что это происходило задолго до появления этого термина в середине XX века».

Каноэ, вероятно, облегчали путешествие к озеру Вингра, небольшому озеру на южном берегу Мэдисона, имеющему огромное духовное значение для народа хо-чанк. Один из источников, питающих озеро Вингра, с его характерным белым глинистым дном, считается порталом в мир духов. На протяжении поколений хо-чанк почитали это священное место, проводя церемонии памяти, наставления и мира.

«Эти каноэ напоминают нам, как долго наш народ живёт в этом регионе и как глубоко мы связаны с этими водами и землями», — сказал Билл Квакенбуш, ответственный за сохранение исторического наследия племени Хо-Чанк. «Важно документировать и делиться этими историями, чтобы наша молодёжь чувствовала эту связь с нашим прошлым».

Томсен, которая обычно проводит дни, исследуя затонувшие корабли в Великих озёрах, назвала этот проект самым впечатляющим в своей карьере. «Иногда, общаясь с коренными народами, я сижу здесь и просто покрываюсь мурашками», — сказала она. «Каждое из этих каноэ даёт нам ещё один ключ к разгадке истории».

Историческое общество Висконсина недавно получило грант на завершение консервации двух найденных каноэ. После стабилизации полиэтиленгликолем каноэ будут доставлены в Техасский университет A&M для сублимационной сушки — заключительного этапа, который обеспечит их долгосрочную сохранность. Одно из этих замечательных судов в конечном итоге будет выставлено в будущем Историческом центре Висконсина.

Продолжая исследование этого места, археологи предполагают, что под уже обнаруженными могут быть погребены ещё более древние каноэ. Если 7000-летнее каноэ будет наконец найдено, это будет свидетельствовать о том, что коренные народы, жившие задолго до появления многих известных племён Висконсина, когда-то бороздили эти воды, добавив ещё одну главу в богатую и сложную историю человечества этого региона.