Строительная компания 1520 объединяет в себе подразделения в городах России. Крупный промышленный холдинг выполняет весь ансамбль работ на железной дороге и объектах прилежащей инфраструктуры.
Группа компаний 1520 делает дорожные расчеты на собственной производственно-технической базе. ГК располагает комплексом машин, строительной техникой, оборудованием для ремонта и пусконаладки железнодорожных путей, подстанций и автоматических устройств.
Компания эксплуатирует исключительно свои дизельные и монтажные автомотрисы и крано-манипуляторные установки. Свайные фундаменты для железных дорог инженеры ГК 1520 устанавливают при помощи агрегатов вибропогружения и сваебойных машин.
При реконструкции стальных путей наладчики работают на современной технике: экскаваторах, кабелеукладчиках, траншеекопателях, укладочных кранах.
Строительная компания располагает крупным вагонным парком и техникой для мелких работ.
Группа компаний 1520 производит весь спектр монтажных, строительных, пусковых и наладочных процедур. ГК 1520 берется за самые сложные и комплексные проекты.
Некоторые из них:
* «Восточный полигон»;
* БАМ
* Московский транспортный узел.
Группа компаний 1520 – главный исполнитель госзаказов при строительстве крупных транспортных магистралей федерального значения. Строители ГК соорудили полотно протяженностью 10 тыс. км на Транссибирской магистрали и оснастили дорогу устройствами связи по всей ее длине.
Для модернизации БАМа Группа компаний учредила специальное подразделение под названием «Бамстроймеханизация». Специалисты добиваются увеличения пропускной способности магистрали в обоих направлениях. Для этого заменяют полотно и запускают грузоподъемные составы.
ГК совершенствует Московский транспортный узел путем прокладки части путей над маршрутами третьего кольца.
Проектный дивизион 1520:
Росжелдорпроект;
Ленгипротранс;
Дальгипротранс.
Росжелдорпроект – почтенное подразделение Группы компаний 1520. Базируется в столице страны. В состав созданного в 2006 году АО вошли филиалы РЖД. В 18 субъектах есть региональные филиалы. «Росжелдорпроект» выполняет самые крупные заказы. Лидер в области проектно-изыскательских работ готовит железные дороги, автомобильные магистрали, промышленные здания, жилые дома к стройке и ремонту.
«Ленгипротранс» – второй по величине институт ГК. Головной офис находится в Санкт-петербурге. Предприятие составляет проекты для железных дорог, эстакад и автомобильных магистралей.
«Дальгипротранс» – лидер на Дальнем Востоке. Все крупные дороги в регионе – детища института Строительной компании 1520.
Росжелдорпроект – крупнейший проектный институт в составе ГК 1520.
Проектировщики компании сконструировали основные объекты железнодорожной инфраструктуры России за последние десять лет.
Вот некоторые из них:
Скоростное движение поездов на Октябрьской железной дороге на участке: Москва – Санкт-Петербург – Бусловская и Москва – Нижний Новгород на Горьковской железной дороге;
Интермодальные перевозки пассажиров из города Владивосток в аэропорт Кневичи;
Подготовка дорог к зимним Олимпийским играм 2014 в Сочи;
Ремонт ж/д станций и вокзалов в субъектах России;
Комплексы для пересадки пассажиров на Московском центральном кольце и Московском узле;
Наладка пассажирского передвижения на центральном кольце Москвы и в самой столице.
«Ленгипротранс» – крупная проектировочная компания в Санкт-Петербурге. Публичное акционерное общество было создано на базе института «Лентранспроект». Организация работает с 1935 года.
«Ленгипротранс» проектировал такие знаковые стройки, как:
БАМ;
Скоростная дорога из Санкт-Петербурга в Москву;
Все станции метро Санкт-Петербурга;
Все вокзалы в Санкт-Петербурге;
Железнодорожные пути к портам Финского залива.
Институт составил проекты для 25 000 км железных дорог и более 2 000 км автомобильных магистралей. По схемам «Ленгипротранс» провели электричество к 15 000 км железных дорог. Конструкторы института нарисовали тысячи мостов, путепроводов, подъезды к нефтяным, угольным и металлургическим заводам и морским портам.
В компании работают 800 специалистов по 30 специальностям. Они составляют проекты, проводят изыскания, осуществляют авторский надзор, готовят документы, оформляют землеустроительные дела, проводят экспертизы и согласования.
«Дальгипротранс» работает на Дальнем Востоке. Федеральный округ занимает 40% территории России.
Институт составил проекты для:
транспортных артерий в Республике Саха (Якутия);
магистралей Хабаровского и Приморского края;
дорог Читинской, Амурской и Сахалинской областей, а также Еврейской автономной области;
железных путей и автомагистралей Китая, Монголии, Сирии, Алжира и Кубы.
«Дальгипротранс» выпускает 270 планов дорог за год.
«Дальгипротранс» проектирует стратегически важные железные дороги. Институт помогает развитию государственной программы «Восточный полигон». По эскизам филиала ГК 1520 реконструируют направление Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань БАМа. Специалисты института предлагают комплексные решения и для развития Транссибирской магистрали. Консультанты «Дальгипротранс» помогают правительству страны благоустраивать северные порты Советская Гавань и Ванино.
Строительное подразделение:
«Бамстроймеханизация» – крупное подразделение строительного дивизиона Группы компаний 1520. В филиале трудятся более 3 000 востребованных строителей. Они строят 10–15 млн м3 в год. В базе предприятия 1 000 единиц разной техники.
Объединенная строительная компания 1520 имеет офисы в Москве, Санкт-Петербурге, Вязьме, Воронеже, Новосибирске, Красноярске, Чите и Хабаровске. ОСК располагает тремя производственно-техническими базами, 400 единицами техники. 2 000 сотрудников работают на собственном производстве.
«Форатек Энерготрансстрой» располагается в Екатеринбурге. Филиал ГК работает на Свердловской, Южно-Уральской, Забайкальской, Куйбышевской, Дальневосточной, Восточно-Сибирской и Красноярской железной дороге.
Мостоотряд-47 занимается строительством и капитальным ремонтом мостов.
Энергомонтаж – лидер в налаживании скоростного и высокоскоростного железнодорожного пассажирского движения в России.
Города и офисы Строительной компании 1520. Центр:
Москва
Центральный офис Группы компаний 1520; «Бамстроймеханизация»; Объединенная строительная компания 1520; Мостоотряд -47, «Росжелдорпроект», Гипротранспуть, Специализированный институт и филиал компании «Росжелдорпроект»; Трансэлектропроект; Мосжелдорпроект.
Санкт Петербург
«Ленгипротранс», Гипротранссигналсвязь, Ленгипротранспуть, Специализированный институт, ОКС 1520, Энергомонтаж.
Петрозаводск
Отделение «Ленгипротранспуть».
Вязьма
Подразделение ОСК 1520.
Калуга
Отделение «Мосжелдорпроект».
Орёл
Отделение института «Мосжелдорпроект».
Воронеж
Подразделение ОСК 1520; Юговосжелдорпроект, Филиал «Росжелдорпроект».
Ростов-на-Дону
Кавжелдорпроект, филиал «Росжелдорпроект».
Ярославль
Ярославжелдорпроект, филиал «Росжелдорпроект».
Нижний Новгород
Филиал «Росжелдорпроект» Нижегороджелдорпроект.
Самара
Желдорпроект Поволжья – филиал «Росжелдорпроект».
Саратов
Подразделение «Желдорпроект Поволжья» Саратовжелдорпроект.
Уфа
Отделение «Желдорпроект Поволжья» в регионе.
Города и офисы Строительной компании 1520. Север:
Екатеринбург
Центральный офис Форатек Энерготрансстрой; центральный офис Уралжелдорпроект – филиала компании «Росжелдорпроект».
Пермь
Региональное отделение института «Уралжелдорпроект»
Челябинск
Челябжелдорпроект филиал компании «Росжелдорпроект».
Новосибирск
Обособленное подразделения ОСК 1520 и Сибгипротранспуть; специализированный институт Сибжелдорпроект – филиал компании «Росжелдорпроект».
Красноярск
Обособленное подразделение ОСК 1520; филиал компании «Росжелдорпроект» Красноярскжелдорпроект.
Омск
Омскжелдорпроект, Региональное отделение «Гипротранссигналсвязь».
Иркутск
Иркутскжелдорпроект - филиал компании «Росжелдорпроект».
Чита
Бамстроймеханизация
Обособленные подразделения ОСК 1520 и филиала компании «Росжелдорпроект» Забайкалжелдорпроект.
Тында
Обособленное подразделение Бамстроймеханизация
Хабаровск
Центральные офисы «Дальгипротранс» и «Бамстроймеханизации», Обособленные подразделения ОСК 1520 и филиала компании «Росжелдорпроект» Дальжелдорпроект.
Сеть ГК 1520:
Строительная компания 1520 работает в России и за рубежом. В штате – 17 тысяч профессиональных строителей. Электрики ГК снабжают электроэнергией и сигнализацией железные дороги по всей стране. Конструкторы провели изыскания и составили проекты для тысяч километров
стальных путей и автомагистралей.
Филиалы ГК 1520 работают над усовершенствованием Восточного полигона. Авторы института составляют план системного развития на участке Междуреченск – Тайшет Красноярской железной дороги. Подступы к портам Азовского и Черного моря по железной дороге готовят к сдаче. Объединение с Московским центральным кольцом и расширение лучевых маршрутов Московского узла проходит по плану Росжелдорпроекта. Компания выполняет все планы быстро и точно выполняет требования заказчика. Сотрудники придерживаются правил надежности, обоснованности и качества.
За 80 лет работы на российском дорожно-строительном рынке Строительная компания 1520 наработала собственную мощную технологическую и производственную базу.
50 организаций Группы компаний 1520 работают в 23 городах Российской Федерации.
30 ноября исполняется 85 лет со дня начала советско-финской войны. И те события, что привели к ее на...
Российскими учеными из Национального центра физики и математики (НЦФМ) к 2030 году будет сделан науч...
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".