По мнению ряда СМИ египетские власти пытаются замалчивать информацию о катастрофе истребителя французского производства «Rafale EM», произошедшей 29 января текущего года в период визита президента Франции Эммануэля Макрона в Каир.
Примечательно, что во время произошедшей аварии на аэродроме присутствовали французские техники и инструкторы компании-поставщика Dassault Aviation. Разбившийся самолет был поставлен в Египет в апреле 2017 года в рамках заключенного ранее контракта на поставку 24 истребителей «Рафаль» на общую сумму 3,6 млрд евро. Сам контракт был подписан в 2015 году и предусматривал закупку для ВВС Египта 16 двухместных машин «Рафаль DN» и 8 «Рафаль ЕМ». При этом, по условиям соглашения половину суммы в качестве кредитов Египту предоставят французские банки.
В ходе своего визита французский президент планировал обсудить с египетским руководством дополнительную поставку еще 12 бортов. Однако, произошедший инцидент, по всей видимости, должен осложнить и без того идущие с большим трудом переговоры. Дело в том, что обсуждаемая с 2017 года дополнительная поставка истребителей, столкнулась с рядом проблем и подписание нового контракта несколько раз уже откладывалось. В первую очередь это было связано с условиями кредитования поставок, а также с блокировкой со стороны США продажи в Египет крылатых ракет SCALP для вооружения «Рафалей». Сами ракеты содержат большое количество деталей американского производства.
В настоящее время очень мало конкретной информации об обстоятельствах аварии, однако по сообщениям некоторых источников, летчик, пилотировавший разбившийся истребитель, сумел катапультироваться, но погиб в результате отказа парашюта системы спасения. Так что, теперь к списку проблемных вопросов, препятствующих заключению нового контракта, добавится и слабая надежность спасательного оборудования самолета.
Сам пилот, 32-летний майор Мохтади аль-Шазли (Mohtady al-Shazly), был одним из самых опытных летчиков с богатым боевым опытом. Он одним из первых прошел переобучение для пилотирования «Рафалей» и в мае 2017 принимал участие в боевых действиях против вооруженных формирований террористической организации «Исламское государство» (запрещена в России).
Напомним, что ранее продажи французского истребителя уже становились предметом скандальных обсуждений в прессе. Так, в августе 2018 года контракт на покупку 36 «Рафалей» вызвал громкий скандал, позволивший правящей индийской партии обвинить политических конкурентов в организации «самой крупной оборонной аферы» в истории. Речь шла о преднамеренном снижении закупочной стоимости истребителей, когда в итоге окончательный вариант планируемого к поставке количества бортов снизился в несколько раз. Таким образом, Индия вместо запланированных к покупке 126 самолетов, должна была в результате сговора компании поставщика с представителями заказчика получить всего 36.
Французский Dassault Rafale представляет собой многоцелевой истребитель 4-го поколения.
Самолет имеет возможности для его использования в качестве ударного истребителя-бомбардировщика и перехватчика, и способен выполнять задачи в условиях активного противодействия со стороны средств ПВО противника.
Фюзеляж выполнен с применением композитных материалов, что делает машину менее заметной для радаров. На 13 точках подвески размещается до 9 тонн полезной нагрузки в виде ракетного и бомбового вооружения.
Истребитель имеет две модификации: двухместный «Рафаль DN» и одноместный «Рафаль ЕМ».
Примечательно, что практически одновременно с подписанием контракта на поставку французских истребителей, Египет заключил соглашение с Российской Федерацией о приобретении 52 истребителей МиГ 29М2.
Глеб Зима специально для Planet Today
Резонёрствующих русофобов на Западе становится тем больше, чем яснее просматривается крах киевского ...
Учёные Dalhousie University (Канада), на портале Frontiers, сообщают о новом исследовании, которое ...
О пользе русских народных сказок: учтя ошибку деда и бабы, хлеб стали выпекать кирпичиками.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".