Воскресенье 21 апреля 2019 года
Мы
в соцсетях

 

Вы здесь:  Главная» Все новости» Армия» Армии мира» Кому стоит бояться первую подводную лодку из Индонезии


Кому стоит бояться первую подводную лодку из Индонезии

Пятница, 12 Апреля 2019 09:07
Кому стоит бояться первую подводную лодку из Индонезии Фото из открытых источников

11 апреля 2019 года на индонезийском государственном судостроительном предприятии РТ PAL в Сурабае после неоднократных отсрочек состоялся спуск на воду первой построенной в Индонезии дизель-электрической подводной лодки Alugoro (бортовой номер "405").

 

‏Строительство лодки ведется РТ PAL для ВМС Индонезии при содействии южнокорейской корпорации Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) по ее проекту DSME1400 (модифицированный германский проект 209/1200). На церемонии спуска лодки присутствовали министр обороны Индонезии Рямисард Рьякуду и начальник штаба ВМС Индонезии адмирал Сиви Сукма Аджи.

 

20 декабря 2011 года по результатам международного тендера корпорация DSME подписала контракт стоимостью 1,1 млрд. долл. на строительство для индонезийского флота трех подводных лодок проекта DSME1400 - модифицированного германского проекта 209/1200, по которому она строила для ВМС Южной Кореи в 1980-1990-е годы подводные лодки типа Chang Bogo, и на который имеет лицензионные права. Проект DSME1400 (также обозначается как DSME209) представляет собой модернизацию лицензионного проекта 209/1200 примерно до уровня лодок проекта 209/1400, с соответственно увеличенными длиной (до 61,2 м) и водоизмещением (полное подводное 1400 тонн), по нему строились последние две южнокорейские лодки типа Chang Bogo. Согласно условиям контракта, первые две лодки для Индонезии должны были быть построены на DSME со сдачей в 2016–2017 годах, а третья должна была сооружаться (фактически собираться из секций) при содействии и технической помощи южнокорейской стороны на модернизируемом индонезийском государственном судостроительном предприятии РТ РAL в Сурабае c плановым окончанием в 2018 году.

 

Индонезийский контракт стал первым прорывом южнокорейской судостроительной промышленности на мировой рынок подводного кораблестроения. Примечательно, что в данном случае южнокорейцы обошли не только российское предложение постройки двух подводных лодок проекта 636 (в том числе в счет российского кредита), но и предложение самого первоначального строителя лодок проекта 209/1200 – германской компании Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), действовавшей в индонезийском тендере в партнерстве с турецкими верфями.

 

Головная подводная лодка для Индонезии Nagapasa (бортовой номер "403") была начата постройкой на предприятии DSME в Окпо 3 декабря 2013 года, а церемония официальной закладки состоялась 9 апреля 2015 года. Церемония спуска Nagapasa на воду состоялась 24 марта 2016 года. Заводские ходовые испытания были начаты в июле 2016 года, но затянулись, потребовав устранения ряда дефектов (в частности, был выявлен недобор скорости полного хода под водой), в результате передача лодки Nagapasa ВМС Индонезии была произведена только 2 августа 2017 года с опозданием примерно на девять месяцев по отношению к контрактному сроку. Лодка прибыла в Индонезию 28 августа 2017 года.

 

Вторая лодка Ardadedali (бортовой номер "404") была начата постройкой на предприятии DSME в в Окпо в 2014 году, спущена на воду 24 октября 2016 года и передана ВМС Индонезии 25 апреля 2018 года, прибыв в Индонезию в июне 2018 года.

 

Что касается постройки третьей подводной лодки Alugoro (бортовой номер "405") по контракту 2011 года на индонезийском предприятии РТ РAL в Сурабае, то оно было начато только в 2016 году, и велось относительно невысокими темпами, хотя 80 % стоимости лодки импортируется. Спуск лодки на воду был первоначально намечен на октябрь 2018 года, но неоднократно переносился. Уже намеченная на 28 февраля 2019 года церемония спуска также была перенесена. Сейчас официально ввод Alugoro в строй планируется не ранее 2021 года.

 

При этом ВМС Индонезии вынашивают планы продолжения строительства лодок этого проекта в Сурабае. В начале апреля президент PT PAL Будиман Салех заявил, что его предприятие планирует построить еще девять лодок проекта DSME1400, и что в настоящее время завершаются переговоры с DSME о заключении контракта на строительства первых трех этих лодок. Их постройку планируется реализовать в течении 77 месяцев с момента заключения контракта.

 

ВМС Индонезии располагают также двумя подводными лодками оригинальной германской постройки проекта 209/1300 Chakra (бортовой номер "401") и Nanggala (бортовой номер "402"), введенными в строй в 1981 году. Обе эти лодки в 2009-2012 годах прошли средний ремонт на той же DSME в Южной Корее.

 

Источник

Яндекс.Дзен

Интернет и СМИ
Главное за сутки
Пожары в Забайкалье: число пострадавших возросло до 27 человек Пожары в Забайкалье: число пострадавших возросло до 27 человек Число пострадавших во время природных пожаров в Забайкальском крае возросло с 25 до 27 человек, сообщила в субботу пресс-служба регионального Минздрава. "На данный момент количество получивших различные термические травмы возросло…
РФ может построить 2 атомные подлодки "Борей-К" с крылатыми ракетами РФ может построить 2 атомные подлодки "Борей-К" с крылатыми ракетами Министерство обороны рассматривает возможность постройки двух атомных подлодок нового проекта "Борей-К", которые станут носителями крылатых ракет. Об этом сообщил ТАСС в субботу источник в оборонно-промышленном комплексе России. "Военное ведомство рассматривает…
Порошенко пожаловался Помпео на Зеленского Порошенко пожаловался Помпео на Зеленского Петр Порошенко созвонился с госсекретарем США Майком Помпео. Об этом сообщается на сайте президента Украины. В ходе беседы глава государства осудил своего конкурента по предвыборной гонке Владимира Зеленского. В частности,…
Читайте также
Долгожители в мире пистолетов. Часть 3: револьвер системы Нагана (начало) Долгожители в мире пистолетов. Часть 3: револьвер системы Нагана (начало) Сегодня мы не будем рассматривать самозарядные пистолеты, а поговорим о легенде в мире револьверов – о том самом, знаменитом «Нагане», известном многим по множеству художественных фильмов, как отечественных, так и…
Почему Россия не боится НАТО Почему Россия не боится НАТО Верховный главнокомандующий НАТО в Европе Кертис Скапарротти пожаловался на отсутствие контактов с Россией. «Во времена холодной войны мы понимали сигналы друг друга. Мы разговаривали. Меня беспокоит то, что сегодня мы…
Россия первой решила техническую проблему постройки двухпалубных авианосцев Россия первой решила техническую проблему постройки двухпалубных авианосцев Современные авианосцы являются одним из самых грозных видов вооружений, что не раз доказывали страны, обладающие авианесущими кораблями, в рамках участия в вооруженных конфликтах по всему миру. Американские корабельные группировки во…
Тема дня
Вашингтон здесь надолго Вашингтон здесь надолго

В преддверии воскресных выборов я хотел повторить, что США находятся здесь надолго, и мы здесь, чтоб...

Фото
Голубые соляные пруды от Саймона Баттерворта в Австралии Голубые соляные пруды от Саймона Баттерворта в Австралии

Голубые поля – необычный фотопроект, похожий на красивую фантазию художника, автором которого стал ш...

Опрос

Кто станет президентом Украины в 2019 году?

 

Анекдот дня

Букмекеры после дебатов резко понизили ставки на победу Порошенко во втором туре. Но Петя еще может выиграть, если поставит на Зеленского.

Еще »

 

Кладоискатель нашел монету стоимостью 100 000 фунтов
Названы самые опасные для российских туристов страны
Над столицей Колумбии сфотографировали скоростной НЛО
Ученые рассказали, как секс влияет на качество сна
Ученые назвали лучшие упражнения для развития выносливости
24СМИ
Infox
Последние комментарии
 

Мы на одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Информационно-аналитический портал о самых актуальных событиях, которые происходят сегодня на нашей планете.

При использовании, полном или частичном цитировании материалов planet-today.ru активная гиперссылка обязательна.

Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.