Всего девять часов понадобилось рабочим из Китайской Народной Республики для того, чтобы проложить железнодорожное полотно к новой станции. Сколько конкретно полотна проложили китайцы — не сообщается, но оценить примерный масштаб строительства можно, посмотрев эффектный видеоролик (смотрите видео ниже).
В девятичасовом строительном "марафоне" приняли участие полторы тысячи рабочих, а также несколько десятков единиц техники — в частности, двадцать три экскаватора и семь специальных поездов.
Новый железнодорожный узел объединяет сразу три уже существующих железнодорожных ветки при помощи еще одной. Кроме непосредственно полотна, в течение все тех же девяти часов китайцы успели оборудовать построенный путь осветительными приборами и техникой для мониторинга трафика.
"Столь невероятная эффективность была достигнута благодаря грамотному планированию и правильной постановке задач. Мы разбили полторы тысячи рабочих на семь команд, которые выполняли разные задачи одновременно. Выбранная стратегия оказалась весьма и весьма эффективной", — говорит Чжан Даосонг, один из управляющих менеджеров строительной компании.
По числу сторонников России Болгария уступает разве что Сербии. При этом властные структуры, захваче...
Впервые динамическое моделирование местности помогло ученым лучше понять, как люди впервые пересекли...
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".