Промышленные масла – это смазочные материалы, применяемые в различных сферах производства, эксплуатации машин и механизмов. Виды промышленных масел напрямую зависят от того, каким методом они получены и от того, где будет использоваться масло.
Различают такие виды масел, как синтетическое, минеральное и полусинтетическое.
Синтетическое масло применяют в ответственных узлах машин и механизмов, когда температура окружающей среды более минус 20C. Минеральное масло нисколько не хуже синтетического, а вот затраты на производство данного масла в разы меньше. Но минеральные масла нельзя использовать при температуре ниже минус 20C, что является минусом данного вида смазки. Полусинтетическое масло относится к особому виду масел, так как получают его в процессе смешивания синтетического и минерального масел и оно вобрало в себя все положительные качества как синтетического – качество и надежность, так и минерального масла – достаточно небольшую стоимость.
Глупо думать, что одно и то же масло подойдет для разных узлов и агрегатов. Каждый механизм нуждается в своем «индивидуальном подходе». Исходя из этого, масла можно разделить на несколько категорий в зависимости от того, где они используются:
- масла для двигателей, применяемые в двигателях внутреннего сгорания. Степень качества данных масел гарантирует степень защиты двигателей. Эти масла должны характеризоваться водостойкостью, энергоэффективностью, хорошими моющими качествами, экологичностью, химически инертным составом.
- Редукторные масла, применяемые в трансмиссиях автомобилей, большегрузной техники и комбайнов. Чем меньше пенообразование данных масел, тем оно лучше.
- Индустриальные масла, которые используются повсеместно на всех заводах для смазывания станков, измерительного оборудования, машин в легком производстве, различных насосов. Основной характеристикой этих масел является вязкость.
- Гидравлические масла, применяемые в механизмах и машинах с гидравлическим узлом, например в прессах, манипуляторах, формовочных агрегатах. Благодаря этим маслам достигается отсутствие окислительных процессов и появление коррозии на рабочих поверхностях механизмов и узлов.
Над главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен сгустились тучи: в Европарламенте собрали достаточно г...
Революционное исследование ископаемых останков коралловых рифов возрастом 7000 лет показывает, как р...
Этот сайт использует файлы «cookie» с целью повышения удобства его использования. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием сервиса «Яндекс. Метрика». Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
(Роскомнадзор). Реестровая запись от 07.06.2022 серия ЭЛ № ФС 77 – 83392. При использовании, полном или частичном
цитировании материалов planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с
точкой зрения редакции. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии
предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей
сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)".