Министерства ищут механизмы увеличения спроса на российские самолеты

Российский премьер Дмитрий Медведев поручил имеющим отношение к гражданской авиации министерствам повысить привлекательность авиалайнеров отечественного производства в глазах действующих на территории России авиаперевозчиков.

Специальные рабочие группы, образованные сотрудниками профильных министерств, специалистами "Объединенной авиастроительной корпорации", а также представителями авиакомпаний, должны заняться разработкой мер по повышению технической исправности самолетов Sukhoi Superjet 100 — эти перспективные лайнеры должны в итоге соответствовать всем самым высоким мировым стандартам качества.

"В данный момент очень непросто говорить о реальном рыночном будущем SSJ-100 — российские авиакомпании, как показывает практика, не хотят закупать эти самолеты. Тут, однако, стоит учитывать обстоятельство новизны "Суперджета" — проект все еще дорабатывается и улучшается, поэтому по мере роста его потребительских качеств ситуация будет меняться в лучшую для авиапроизводителя сторону", — цитирует федеральное бизнес-агентство "Экономика сегодня" Дмитрия Адамидова, компетентного в вопросах авиатранспорта аналитика.

Эксперт отметил, что в ближайшее время количество российских самолетов в парках перевозчиков вряд ли увеличится сколько-нибудь существенным образом — перспективный МС-21 начнет производится в необходимом объеме только через 3-4 года, а Ил-114 и вовсе существует только на бумаге.