Названа основная угроза для самолетов

Специалисты Лондонского института офтальмологии утверждают, что луч лазерной указки не может негативно сказаться на зрении пилотов. Но его кратковременное воздействие на глаз вызывает ослепление и потерю внимания, что может негативно сказаться на действиях летчика, особенно при взлете и посадке.

За последние годы значительно увеличилось количество случаев воздействия на пилотов, с использованием лазерной указки. Только за 2015 год зафиксировано почти 1500 происшествий. Получение травмы сетчатки глаза практически невозможно, луч, проходя большое расстояние от земли до кабины самолета, значительно рассеивается. Но ученые обеспокоены тем, что мощность, производимых лазерных устройств, многократно увеличилась. Раньше энергия лазера была 1 милливатт, то сейчас есть изделия с мощностью до 300 милливатт. Специалисты предлагают ограничить свободную продажу данных устройств и повысить класс опасности таких предметов.

В интернете предлагаются не только лазеры для бытового использования, но и очень сильные, четвертого класса опасности, с мощностью до 6000 милливатт.Врачи предупреждают, что воздействие такого устройства на сетчатку глаза на расстоянии в несколько метров может привести к полной потере зрения.

Ученые заявляют, что для безопасности полетов необходимо запретить продажу лазерных устройств, усилить контроль за их использованием, а не придумывать новые нормы, правила и ограничения для полетов лайнеров.