Стройку амурского погранично-пропускного моста планируют завершить в конце 2019 года

Наконец-то запущена долгожданная стройка амурского погранично-пропускного моста. Еще в средине 2015 года правительства Китая и России подписали документы и внесли некоторые исправления в договора, которые урегулируют процесс строительства мостового сооружения между городами Благовещенск и китайским пунктом Хэйхэ.

Соглашением предусмотрено организовать совместную компанию, которая и будет заниматься возведением этого объекта, а по завершению его собственниками станут Амурский регион на своей границе, а провинция Хэйлунцзян со своей стороны. И уже в конце ноября 2015 года Амурская областная администрация и руководство провинции Хэйлунцзян составили и подписали совместный план выполнения строительства.

В конце марта 2016 года был разработан проект, который предусматривает значительную экономию в дальнейшем на транспортные расходы, а также повысит пропускную способность пограничного поста.

Согласно проекту, длина объекта вместе с подъездной дорогой будет около 20 километров, а сам мост около 13 километров. Как сообщает http://ponedelnik.info/from-partners/kineshemskoy-shkole-iskusstv-ispolnilos-95-let, он будет построен с двухполосным движением.

Строительство моста должно уже начаться, а его сдача в эксплуатацию запланирована на декабрь 2019 года. Таким образом, через три года будет решена очень важная для этих регионов проблема.

После завершения данного строительства автомобильное сообщение через реку Амур планируют дополнить веткой железнодорожного сообщения. Бюджетная сторона такого проекта является значительной и, согласно сметам затрат, ориентировочно должна составить 20 миллиардов рублей. Кредитором возведения моста выступил китайский банк, который на срок 15 лет дает заем с невысоким процентом годовых. Средства госбюджета Амурской области для данного проекта не будут привлечены. А вот заинтересовать российские финансовые учреждения для участия в нем российская сторона очень надеется.

Как утверждают экономисты и другие эксперты, строительство такого крупного сооружения даст возможность в несколько раз увеличить товарооборот между двумя странами и значительно упростит работу на Благовещенском таможенном пропускном посту. Крупный бизнес надеется, что после запуска транспортного потока между двумя странами будет подписано соглашение на прямые поставки грузов.