Понедельник 26 июня 2017 года
Следите
за новостями

    

Вы здесь:  Главная» Все новости» Экономика» АПК» В НИТУ «МИСиС» создали новую технологию литья для авиационной промышленности

В НИТУ «МИСиС» создали новую технологию литья для авиационной промышленности

Среда, 21 Декабря 2016 11:48
В НИТУ «МИСиС» создали новую технологию литья  для авиационной промышленности Фото из открытых источников

Ученые из Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» разработали безмодельную технологию изготовления деталей из титановых сплавов для российской авиационной промышленности. Новая технология, которая будет использоваться в производстве двигателей для самолетов МС-21, более дешевая, экологически безопасная и позволяет получать более точные детали.

 

Специалисты Инжинирингового центра «Литейные технологии и материалы» НИТУ «МИСиС» отказались от классической технологии литья титановых сплавов по выплавляемым моделям и предложили безмодельную технологию, сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию Planet Today.

 

Секрет новой технологии заключается в использовании графитовых заготовок сложной конфигурации, изготавливаемых фрезерованием на станках с числовым программным управлением. Графит почти не взаимодействует с титановым расплавом, поэтому отливки получаются тонкостенными, без загрязнённого альфированного слоя, который снижает пластичность титана. При классической технологии создаются отливки с более толстыми стенками – на изделии присутствует альфированный слой, который необходимо удалять.

 

Созданная технология позволит не только делать формы полностью из отечественного сырья (сейчас применяются керамические формы, компоненты для которых поставляются из-за рубежа), но и получать детали с большей размерной точностью, чем при традиционных методах литья по выплавляемым моделям. Еще одним преимуществом безмодельной технологии является её дешевизна и экологическая безопасность, в сравнении с западными аналогами. 

 

«Главное достоинство нашей технологии заключается в том, что мы смогли сделать отливку, толщина стенок которой составляет 3-4 мм. В мировой практике подобная технология не известна. При изготовлении отливок по другим технологиям толщина стенки достигает 10 мм, и требуется проведение экологически вредной процедуры травления – удаления лишнего материала химической кислотой. Для данной процедуры выстраивается целая линия экологически вредного производства. Безмодельное литье вообще не требует травления – отливку обдувают дробью, уменьшая толщину стенок. Кроме того, новая технология позволяет минимизировать затраты на механическую обработку изделия», – рассказал руководитель исследовательской группы, заведующий кафедрой «Литейные технологии и художественная обработка материалов» НИТУ «МИСиС», директор Инжинирингового центра «Литейные технологии и материалы» НИТУ «МИСиС», профессор Владимир Белов.

 

Такая технология идеально подходит для передовых российских проектов в авиационной промышленности, таких как ближне-среднемагистральный пассажирский самолет МС-21. По новой технологии специалисты уже отлили деталь для двигателя ПД-14, который будет использоваться в новом самолете. Деталь – литосварная конструкция внутреннего разделительного корпуса турбины – состоит из семи стоек, внутреннего корпуса и раскатного кольца. 

 

Согласно планам, самолет МС-21 сможет успешно конкурировать как с китайским COMAC C919, так и с Boeing-737 MAX и Airbus A320neo. Самолет планируется поставлять в Малайзию, Египет и Азербайджан: компании из первых двух стран уже подписали соглашения о закупках, подписание соглашения с Азербайджаном состоится в феврале 2017 г.

 

Как отметил Алексей Ионов, заместитель завкафедрой «Технологии производства двигатели летательных аппаратов» МАИ, «совершенствование воздушно-реактивных двигателей всегда идет по пути повышения тяговой отдачи с одного килограмма конструкции. Условия современной конкуренции таковы, что рынок завоевывает тот, кто может добиться топливной эффективности выше, чем у конкурентов. Усложнение конструкций и технологий их создания требует новых технологических решений. Сейчас линейные технологии в авиадвигателестроении получают новое развитие и работа НИТУ «МИСИС» в области  тонкостенного титанового литья несомненно актуальна и требует дальнейшего развития».

 

На создание технологии  у разработчиков ушло 3 года. Сейчас специалисты продолжают совершенствовать технологию – они ищут способ сделать графитовые формы многоразовыми. В настоящее время проведено опытно-промышленное опробование и ведутся работы по изготовлению нового комплекта отливок для штатного внедрения технологии в производство.

 

Главное за сутки
США планируют легализовать вторжения в третьи страны с помощью ООН США планируют легализовать вторжения в третьи страны с помощью ООН Пентагон намерен получить разрешение международной организации на борьбу с филиалами "Аль-Каиды*" и ИГИЛ*. Как отмечают эксперты, власти США хотят добиться от ООН включения в список террористических организаций региональных филиалов группировок…
При подготовке теракта в Петербурге смертник использовал Telegram При подготовке теракта в Петербурге смертник использовал Telegram В ФСБ сообщили, что смертник, его пособники и зарубежный куратор использовали мессенджер Telegram для подготовки теракта в Петербурге. "В ходе оперативного сопровождения расследования теракта 3 апреля в Метрополитене города Санкт-Петербурга…
В России планируют ужесточить наказание за коррупцию В России планируют ужесточить наказание за коррупцию Комитет Госдумы по безопасности и противодействию коррупции составил поправки в УК РФ, предусматривающие ужесточение наказания за дачу и получение взятки. Об этом сообщает Лента.ру, со ссылкой на «Известия». Зампредседателя комитета…

Читайте также
Польша и Украина проиграли «Газпрому»: В ФРГ начали строить «Северный поток — 2» Польша и Украина проиграли «Газпрому»: В ФРГ начали строить «Северный поток — 2» Европейские энергетические операторы уже приступили к расширению своих инфраструктурных систем в рамках подготовки к старту масштабного газотранспортного проекта "Северный поток — 2". Который, несмотря на поддерживаемую Польшей и Украиной кампанию…
Эксперт: Криптовалюта - ком, который никем не регулируется Эксперт: Криптовалюта - ком, который никем не регулируется Стремительно набирающие популярность во всем мире криптовалюты представляют собой опасную силу, к которой вынуждены присматриваться все государства, в том числе и Российская Федерация. Финансовые регуляторы РФ внимательно анализируют цифровую экономику…
Roshen законсервировала фабрику в Липецке‍ Roshen законсервировала фабрику в Липецке‍ В сообщении пресс-службы компании Roshen сообщили о том, что производства, расположенные в Липецке, были окончательно законсервированы. Представители кондитерской компании уточняю, что в середине апреля были законсервированы все производственные линии, а…
Андрей Васильев: как превзойти конкурентов в сфере B2B Андрей Васильев: как превзойти конкурентов в сфере B2B Онлайн-продажи прочно вошли в торговые отношения современного общества. С помощью информационных технологий, сети интернет приобретают товары и услуги не только индивидуальные пользователи, но и корпоративные клиенты. Работа с ними сложнее,…
Фото
Невероятное транспортное средство: Понткисиллте (Pontcysyllte Aqueduct) Невероятное транспортное средство: Понткисиллте (Pontcysyllte Aqueduct)

Как вы думаете, что там едет по мосту ? Поезд ? Автобус ? Совсем не угадали даже рядом.   Давайте ...

Видео

 

Ведущего прогноза погоды унесло ветром из кадра

Опрос

Вы видели российскую премьеру фильма Стоуна о Путине?

 

Анекдот дня

— А какой здесь пароль от Wi-Fi? 

— Вы в реанимации! 

— Большими или маленькими?

Еще »
Lentainform
Загрузка...
Infox.sg
24СМИ
Самые популярные новости

 

Последние комментарии
 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Lenovo TAB 2 A7-20F 8GB Всего предложений:(65)
Samsung Galaxy Tab A 9.7 SM-T550 16Gb Все предложения (45)
Lenovo TAB 2 X30 16Gb LTE Все предложения (122)
Планшеты

Planet-today.ru – новостной портал о самых актуальных событиях, которые происходят сегодня на нашей планете.

При копировании материала, активная ссылка на наш сайт обязательна.

Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.