В порту "Бронка" власти Петербурга планируют создать особую экономическую зону

Администрация Петербурга намерена создать портовую особую экономическую зону /ОЭЗ/ в строящемся порту "Бронка", который, как ожидается, станет самым глубоководным на Балтике. Об этом сообщила председатель городского комитета по экономической политике и стратегическому планированию /КЭПиСП/ Елена Ульянова на заседании комиссии в правительстве Петербурга, передает ТАСС.

Согласно действующему законодательству портовая особая экономическая зона может быть создана сроком на 49 лет. На ее территории будет действовать режим свободной таможенной зоны. Резидентов на пять лет освободят от уплаты налога на имущество и земельного налога.

"Рассматривается вопрос создания особых экономических зон для развития приоритетных отраслей экономики. На рассмотрении находится ОЭЗ портового типа", - сказала Ульянова. На заседании комиссии губернатор Георгий Полтавченко отметил, что "в целом поддерживает / высказанные/ предложения". "Речь о том, что это будет "Бронка", - уточнили в пресс-службе КЭПиСП.

В ведомстве подчеркнули, что "у города есть такой интерес: создать на этой территорию зону портового типа, и с точки зрения законодательства /этому/ ничего не мешает". "Но переговоры с заинтересованными сторонами еще будут проводиться", - добавили в комитете.

В компании "Феникс", которая является инвестором строительства "Бронки", ТАСС подтвердили факт переговоров на тему создания портовой ОЭЗ. "Проводились встречи, приежали коллеги, в том числе из АО "Особые экономические зоны". Сейчас идет работа над созданием самой концепции: надо понять, кто будет якорными клиентами, на кого мы будем ориентироваться, что это даст для экономики города с точки зрения рабочих мест и так далее", - сказал исполнительный директор компании Алексей Шуклецов. По его словам, на данный момент в "Особых экономических зонах" "взяли тайм- аут", чтобы сформировать конкретное предложение.

"Мы не ставили перед собой цель через свободную экономическую зону понизить свои налоги. <...> Наверное, пришло время создавать ОЭЗ не только на территориях, где нет ничего, но и, вероятно, в крупных городах, чтобы вдохнуть драйв в экономическую жизнь этих территорий", - отметил он.

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс "Бронка" строится в черте Большого порта Санкт-Петербург. Проект по строительству инфраструктуры аванпорта входит в ФЦП "Развитие транспортной системы России /2010-2020 годы/. За частные средства планируется построить шесть причалов общей перевалочной мощностью 1,9 млн стандартных контейнеров в год и 260 тысяч единиц колесной техники. Инвестиции в строительство "Бронки" должны составить около 58,3 млрд рублей, из федерального бюджета предполагается выделить 15,7 млрд рублей. Ожидается, что порт заработает в сентябре 2015 года.