Стоимость беспилотного КАМАЗа будет выше стоимости обычного всего на 15%

Беспилотный КАМАЗ будет дороже серийного всего на 15 процентов. Об этом рассказала Ольга Ускова, президент компании Cognitive Technologies, которая участвует в разработке беспилотника, сообщает ТАСС. При их создании используется преимущественно отечественное оборудование и программное обеспечение.

"Ставится задача, чтобы беспилотный КАМАЗ отличался по цене от серийной машины не более чем на 15 процентов, мы близки к этой цели поскольку используется оборудование отечественных компаний", - уточнила Ускова. "Разница между импортным и отечественным оборудованием отличается в разы, к примеру российские высокоскоростные инфракрасные датчики стоят около 4 тысяч долларов, а зарубежные аналоги - порядка 45 тысяч", - привела пример Ускова.

Программа по созданию беспилотного КАМАЗа полностью укладывается в ранее определенную смету в 18 млрд рублей. "Сумма может быть даже скорректирована в меньшую сторону, если мы быстро получим разрешение на испытание беспилотника в городских условиях, потому что к нам пошли предзаказы от иностранных заказчиков", - пояснила президент компании. Интерес проявили несколько международных транспортных компаний.

Беспилотик создается Камским автозаводом совместно с компаний Cognitive Technologies. Прототип грузовика создан весной 2015 года на базе серийного КАМАЗ-5350 с полноприводным шасси. Он успешно прошел полигонные испытания: машина движется по заданному маршруту, распознает дорожные знаки и других участников движения - пешеходов, велосипедистов, другие машины, животных. Кроме того, машина четко движется в колонне, соблюдая дистанцию и объезжая препятствия. В сентябре разработчики планируют представить машину на совете по модернизации при президенте России, после чего согласовать ряд юридических моментов и получить разрешение для испытаний на дорогах общего пользования.

Серийная сборка беспилотников в России может начаться к 2022 году. Проект реализуется при финансовой поддержке Минобрнауки России.