Стали известны самые безопасные кроссоверы по результатам краш-теста

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) опубликовал результаты краш-тестов семи моделей внедорожников среднего размера. В тестах с 25% перекрытием приняли участие Nissan Murano, Ford Flex, Jeep Wrangler, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Dodge Durango и Dodge Journey.

Результаты тестов оказались весьма плачевными. Большинство автомобилей показали очень низкие результаты и смогли заработать лишь “удовлетворительную” оценку.

Единственными моделями получившими наивысший балл в категориях Top Safety Pick и Top Safety Pick+ стали Ford Flex и Nissan Murano.

Основной проблемой провала на тестах, по мнению экспертов, стала слабая структура кузовов, не способная в должной мере обеспечить защиту пассажиров и водителя. Например, Jeep Wrangler, успешно прошедший испытание на фронтальное столкновение, провалил тестирование на удар сбоку и показал очень низкий результат при ударе сзади. Помимо этого на отрицательном результате сказалось также отсутствие у автомобиля жесткого верха.  

Нужно отметить, что американские краш-тесты считаются более жесткими, поскольку несмотря на меньший процент перекрытия (краш-тест IIHS 25%, краш-тест по Еuro NCAP 40%), в американской методике используется недеформируемый барьер.  

Более подробно результаты краш-тестов IIHS представлены в таблице.

Результаты фронтальных краш-тестов по методике IIHS

Система оценки: G=хорошо, A=достаточно, М=удовлетворительно, P=неудовлетворительно