Названы самые безопасные автомобили по результатам краш-теста

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) провел ряд своих собственных краш-тестов с участием 12 популярных автомобилей модельного ряда текущего года, включая и проверку на фронтальный удар.

Помимо моделей на бензиновом и дизельном топливе, в испытании IIHS приняли участие также два электромобиля Chevrolet Volt и Nissan Leaf и гибридный Ford C-Max.  

Четыре из тестируемых автомобилей провалили испытание с малым перекрытием. Пять автомобилей получили оценку “приемлемо”, у двух моделей был отмечен “допустимый” уровень безопасности. Высшую же оценку получила только одна машина.

Худшей моделью по итогам краш-теста стала Mazda 5. По мнению экспертов, данная модель показала один из наихудших результатов при столкновении с малым перекрытием за всю историю проведения таких испытаний, наряду с Kia Forte и гибридом Toyota Prius V. Тремя другими моделями, вошедшими в четверку “самых небезопасных” стали Fiat 500L, Nissan Juke и Nissan Leaf. Допустимый уровень безопасности был отмечен у Hyundai Veloster и Scion xB.

Лучшей же моделью был признан Mini Cooper Countryman. Не остался незамеченным экспертами и электромобиль Chevrolet Volt, оборудованной системой предотвращения лобового столкновения, заслужив наивысшую награду по безопасности Top Safety Pick+. Третью, четвертую, пятую и шестую строчки в данном рейтинге с оценкой “приемлемо” получили Ford C-Max, Mitsubishi Lancer, Scion FR-S и Subaru BRZ, соответственно.

Фронтальный краш-тест с малым перекрытием проводится с 2012 года. В ходе теста автомобиль разгоняется до скорости 64 км/ч и ударяется о барьер, равный по площади 25% передней части автомобиля.