АвтоВАЗ завершит работу над турбомотором для серийных автомобилей в 2018 году

АвтоВАЗ всерьез задумался о разработке и производстве собственных турбированных двигателей. Попытки создать такой мотор уже предпринимались, но носили скорее экспериментальный характер. Сейчас вопрос ставится по другому – необходим двигатель нового образца для установки на серийные автомобили с нормами «Евро 6». Данное техническое задание достаточно логично. Турбодвигатели пользуются спросом у покупателей. Рост продаж в Европе заметен даже без проведения дополнительного анализа.

Основой для модернизации послужила силовая установка от Lada Kalina. Предварительно характеристики турбодвигателя представляются так: 4 цилиндра, 16 клапанов, рабочий объем 1,4 литра, мощность 149,6 лошадиных сил. Вероятно, показатель мощности зависит от налогообложения владельцев транспортных средств в России. Большая часть машин будет колесить по русским дорогам. К двигателю необходимо проектировать новую коробку передач, старая не соответствует характеристикам двигателя. Сам мотор претерпит глобальные изменения. Практически все основные детали подлежат замене. Кроме деталей, необходимо изменять системы двигателя, например, впуска и выпуска. Соответственно от старого двигателя не остается практически ничего. Поэтому на АвтоВАЗе и говорят о проектировании нового турбодвигателя. На какие модели планируется установка двигателя, пока не сообщается. Известно, что серийное производство начнется в 2018 году.