На тестах впервые замечен «заряженный» универсал Audi RS4 Avant

Как стало известно, немецкий автомобилестроительный концерн Audi впервые вывел на дорожные испытания прототип «заряженной» версии своего универсала модели RS 4 Avant. Экстерьер новинки практически полностью идентичен внешнему облику актуальной модификации S4 Avant. Одним из наиболее ярких отличий являются расширенные колесные арки.

Под капотом «горячего» универсала инженеры компании разместили 3,0-литровый силовой агрегат V6, оборудованный системой прямого впрыска топлива, а также электрической турбиной. Данный двигатель способен генерировать до 480 лошадиных сил. Помимо этого, специалисты заявили о том, что максимальный крутящий момент увеличится, по сравнению с 4,2 литровым мотором V8, мощность которого составляет 444 «скакуна».

Ульрих Хакенберг, возглавляющий отдел технического развития компании Audi, рассказал, что электротурбина обеспечивает двигателю моментальный импульс при минимальных оборотах, а также у нее отсутствует такое явление, как турбоямы, свойственные большинству традиционных турбокомпрессоров. Следует заметить, что питание на нагнетатель будет поступать с генератора. По словам Хакенберга, данной электрической турбиной будут оснащаться самые дорогие модели немецкой марки.