В Швейцарии создали беспилотный спорткар с площадкой для дрона

Швейцарская компания Rinspeed готовит дебют своего прототипа на международной выставке CES 2016 в Лас-Вегасе. Все прежние разработки компания презентовала только внутри страны, поэтому это будет первый зарубежный показ. В концепте Etos будет встроен автопилот, снабженный функцией для самообучения.

При подключении сервиса руль уходит в полость приборной панели, а изогнутые дисплеи двигаются в направлении сидящих в автомобиле. Спорткар также будет иметь площадку для посадки беспилотного летательного аппарата. Квадрокоптер может самостоятельно летать над автомобилем и снимать все на видео, транслируя в Интернет.

Отметим, что многие модели квадрокоптеров ведут запись сразу в HD качестве, что позволяет наслаждаться качественной картинкой при просмотре отснятого материала. А такие модели, как dji phantom 3 professional имеют автопилот и систему визуального позиционирования, которые существенно упрощают управление аппаратом даже в зонах, где отсутствует GPS сигнал. Управлять квадрокоптером можно со специального пульта, а просматривать снимаемое изображение на своем смартфоне. Применение такого летательного аппарата, в связке с автомобилем, открывает перед водителями и их пассажирами новые перспективы. Теперь, чтобы узнать длину и причину пробки, не нужно даже покидать салон своего авто, достаточно просто отправить на разведку дрона. Путешественники же смогут отснять уникальные кадры своей поездки не только с земли, но и сверху, а смонтировав полученные с дрона видео и  свои фотографии с земли, можно создать увлекательный и полноценный фильм о своей поездке. 

Стоит отметить, что в последнее время квадрокоптеры все чаще и чаще применяются в повседневной жизни людей. Поэтому появление автомобиля со специальной площадкой для этого летательного аппарата вполне логично и своевременно. 

Развлекательная система Harman Connected Car, установленная в швейцарской новинке, позволит пассажирам получить полное удовольствие за счет интеллектуальной и вежливой манеры. В разработке модели участвовали 25 различных компаний. Кузов прототипа отделан необычным способом, что можно почувствовать при тактильном контакте.

Технические данные автомобиля не раскрываются. Завеса тайны будет открыта только после начала выставки электроники в январе 2016 года. Стоимость швейцарской разработки также не озвучена представителями компании.