Правила эксплуатации аккумуляторных батарей

Автомобильные аккумуляторы следует грамотно и аккуратно устанавливать, обслуживать и следить за их состоянием. Одна из основных функций автобатареи — участвовать в прокруте стартера для запуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

В магазинах “Первой аккумуляторной компании” и на сайте 1AK.BY вы можете купить аккумулятор с необходимыми для вашего автомобиля характеристиками. Помимо онлайн-магазина с автотоварами, у нас открыто более 55 пунктов самовывоза по всей Беларуси. Физические магазины 1AK.BY расположены во всех областных центрах и крупных городах регионов. Кроме этого, есть бесплатная доставка: мы осуществляем доставку в любую часть страны, вне зависимости от удаленности вашего населенного пункта.

Меры безопасности

Обеспечить безопасные условия при работе с АКБ важно, чтобы не нанести вред окружающей природе и своему здоровью. Это необходимо по ряду причин.

• Во-первых, сама конструкция и механизм работы автомобиля подразумевает сложное одновременное взаимодействие деталей, которые влияют на работу друг друга.

• Во-вторых, аккумуляторные батареи производятся из токсичных соединений свинца и кислот. Неправильные действия могут легко привести к поломке автомобиля, батареи или других частей машины. Чтобы не допустить такого, рассмотрим вкратце инструкцию по эксплуатации аккумуляторных батарей и начнем с основных запретов.

Требования по эксплуатации:

• Не переворачивайте батарею с жидким электролитом на бок или вверх дном, что провоцирует протекание электролита.

• Воздержитесь от курения рядом с АКБ.

• Не допускайте появления искр и использования открытого огня на расстоянии нескольких метров.

• Не пренебрегайте средствами индивидуальной защиты (резиновые перчатки, очки, фартук).

• Проводите обслуживание только в помещениях с хорошим уровнем вентиляции.

Соблюдение техники безопасности требует и работа с электролитом. Например, в бытовой жизни готовый раствор часто не имеет смысла, и его не стоит использовать. При необходимости доливки жидкости берется именно дистиллированная вода. Таким образом водитель восполняет недостающее количество жидкости в банках.

Важный момент, который не стоит обходить вниманием: на АКБ оказывает крайне негативное влияние короткое замыкание. Чтобы защитить себя, не допускайте касания металлических частей (например, клемм) с рабочим инструментом.

Хранение АКБ

Тем водителям, которые не ездят на машине круглый год, следует выяснить дополнительно пункты правильного хранения аккумуляторных батарей. Это следует делать именно для того, чтобы по прошествии нескольких месяцев не столкнуться с неприятным сюрпризом в виде глубокого разряда.

• Благоприятными условиями для наименьшей потери качеств свинцово-кислотных батарей считается хранение при температуре от 0 до +15 °C, в сухом проветриваемом помещении.

• Не стоит оставлять накопитель вблизи отопительных приборов. Также предусмотрите расположение, которое исключает попадание прямых солнечных лучей на корпус.

• Перед постановкой на хранение аккумулятор необходимо подзарядить.

На точный срок хранения влияет тип батареи, длительность ее эксплуатации, насколько грамотно обеспечены условия. В среднем, производители рекомендуют при долгих простоях регулярно проверять состояние АКБ:

• 1 раз в 3 месяца, если источник питания новый;

• чаще, если устройство в эксплуатации уже больше года.

Ввод в эксплуатацию и правила заряда

Чтобы снизить риски непредвиденных ситуаций, водителю не стоит торопиться после покупки автобатареи и сразу же запускать ее. Осветим главные правила по вводу аккумуляторов в эксплуатацию.

После покупки накопителя с жидким электролитом (либо электролитом в другом виде, уже присутствующем внутри банок) специалисты советуют измерить плотность электролита. Необходимый для этого прибор — ареометр. Нормальными рабочими показаниями для поездок в РБ приняты 1,27 г/см3. Если тестер показывает число ниже, то АКБ необходимо подзарядить.

Следующим пунктом проверки является измерение напряжения на клеммах. Здесь понадобится мультиметр или вольтметр. Напряжением, которое говорит о 100%-ом заряде и полной готовности АКБ к эксплуатации, 12,6 В. Если же на тестере видите 12,5 В, это говорит о заряде на 80%.

Активация сухозаряженных аккумуляторов

В случае, если вы приобрели сухозаряженную батарею, предварительных шагов потребуется больше. Как правило, сухозаряженные аккумуляторы продаются в комплекте с готовым раствором электролита: водителю не нужно самостоятельно просчитывать пропорции и проводить опасные эксперименты по смешиванию кислоты.

Чтобы активировать и подготовить к работе, необходимо взять емкости с электролитом (обычно они представляют собой 6 соединенных между собой банок), установить на корпус батареи в специальные отверстия и слегка надавить, чтобы жидкость потекла внутрь. После этого АКБ должен быть в покое около 2 часов, а затем накопитель необходимо зарядить.

Правила зарядки

Любой аккумулятор важно регулярно подзаряжать, чтобы не допустить глубокого разряда. Во время поездок функцию зарядного выполняет генератор. Однако если вы преимущественно ездите на небольшие расстояния, времени для полного восстановления может быть недостаточно. Поэтому механики рекомендуют завести себе привычку проверять напряжение АКБ, чтобы выявить снижение вольтажа вовремя. Как только зафиксировано показание ниже 12,6 В, демонтируйте батарею и подключите к зарядному устройству. Придерживайтесь следующего порядка:

1. Снимите батарею с автомобиля: сначала отключите отрицательную клемму, после нее — положительную (подключение происходит в обратном порядке). Установите ее на ровную поверхность.

2. Подключите провода ЗУ к клеммам АКБ, соблюдая полярность: плюс к плюсу, минус к минусу.

3. Включите зарядное в сеть и запускайте процесс зарядки.

4. Настройте значение зарядного тока и напряжения, которые указаны в инструкции по эксплуатации аккумулятора.

5. Ожидайте полного окончания: обычно это занимает до 7-10 часов.

Заключение

Зафиксируем в окончание, что для продолжительной и стабильной работы АКБ важно на протяжении всего периода службы следить за ее состоянием и вовремя обслуживать. Это достаточно просто и не занимает много времени:

• не забывайте очищать корпус от грязи, клеммы — от налета;

• проверяйте плотность электролита в каждой банке;

• проверяйте напряжение на клеммах;

• храните в отапливаемом сухом помещении (балкон для этого не подходит);

• не храните накопитель в разряженном состоянии, перед периодом простоя обязательно подзарядите.