Устройства плавного пуска асинхронных двигателей: кому необходимо внедрять?

Софт-стартер или устройство плавного пуска – это разновидность преобразователей частоты, специализированных именно для обеспечения плавного пуска и останова, а также исключения избыточного момента на валу двигателя. За счет их внедрения обеспечивается сокращение износа двигателя, уменьшение расхода электроэнергии и повышение безопасности. Рассмотрим детальнее.

Какие установки нуждаются в софт-стартере?

По информации консультантов сайта vesper.ru наиболее востребовано данное решение для таких установок:

• Устройства с вентиляторной нагрузкой. На валу двигателя перегруз составляет до 500% в момент запуска вентилятора или схожего агрегата, а потому за счет устройства плавного пуска обеспечивается значительное снижение износа. Решение актуально для систем вентиляции и прочих схожих установок.
• Установки насосного типа. Насосы, перекачивающие различные жидкие и газообразные рабочие среды, также нуждаются в плавном пуске и останове, так как для насосов проблема стартовой перегрузки особенно важна. Дело в том, что при перегрузке создается избыточное давление, из-за чего возникают риски для всей инфраструктуры. К примеру, в системе водоснабжения, насос без софт-стартера при каждом пуске создает гидроудар, провоцируя прорывы труб.
• Конвейеры. Для различных конвейерных сборок плавный пуск играет важную роль в плане безопасности труда. Дело в том, что резкий и непредсказуемый запуск агрегата может стать причиной травм персонала. Кроме того, многие системы плавного старта также обладают функцией аварийного останова, позволяя остановить движение конвейера без инерции.
• Подъемники и лифты. При переменной нагрузке в процессе работы двигатель изнашивается ускоренными темпами. Особенно это проявляется при постоянных циклах пусков и остановок, свойственных для нормальной эксплуатации подъемников. За счет применения системы плавного старта износ снижается как минимум на 30%.

Частотник или софт-стартер?

Для многих предприятий является актуальным вопрос управления электродвигателями, и всегда выбор совершается между частотным преобразователем и специализированным прибором плавного пуска. Последние оправданы только в том случае, если сборка не нуждается в остальных функциях частотника (обратная связь, управление моментом и т.п.), и нужен строго только плавный пуск и останов. Если же есть потенциал для применения всех преимуществ преобразователя частоты – лучше выбрать именно его.