Автомобильный катализатор: что это и с чем его едят?

Сегодня практически в каждой современной семье имеется автомобиль, а у некоторых два и более. Это прекрасно, когда есть возможность позволить себе средство для свободного передвижения. Но, как правило, автомобили выходят из строя и их приходится чинить. Автомобиль, как известно, состоит из множества деталей и узлов, каждый из которых несет в себе какую-нибудь функцию. Например, катализатор, о функциях которого пойдет речь ниже, а также о замене вышедшего из строя.

Каталитический конвертер или катализатор – это устройство, относящееся к выхлопной системе автомобиля, с помощью которого происходит уменьшение уровня токсических веществ в отработавших газах. К токсическим веществам относятся угарный газ, углеводороды и оксиды азота, которые в больших количествах пагубно влияют на здоровье человека и чистоту окружающей среды. Поэтому необходимо, чтобы катализатор всегда был в исправном состоянии.

Существует несколько типов катализаторов:

- двусторонние;

- трехсторонние;

- катализаторы для двигателей, работающих на дизельном топливе;

- катализаторы для двигателей, работающих на бедных смесях.

В зависимости от материала, из которого изготавливаются катализаторы, различают керамические, металлические, спортивные (также изготовлены из металла, но с более высокой пропускной способностью, чем у металлических и керамических катализаторов).

Что же делать, если автомобильный катализатор вышел из строя? Задача не из простых, но она имеет решение. 

В первую очередь необходимо обратиться в специализированный автомагазин http://замена-катализатора.москва/замена-катализатора-на-пламегаситель/, где грамотные специалисты смогут подобрать автокатализатор в соответствии с потребностями и желаниями любого клиента. 

Необходимо также знать о признаках того, что катализатор вышел из строя. К признакам можно отнести:

- непонятного происхождения звуки, которые доносятся из выхлопной трубы во время работы автомобиля;

- падение или отсутствие тяги двигателя;

- потеря оборотов двигателя, когда педаль газа «в пол», а на тахометре стрелка колеблется от 2000 до 4000 оборотов и дальше не поднимается, причём расход топлива значительно увеличивается.

Есть несколько вариантов замены конвертера.

1. Дорогостоящий или замена вышедшего из строя катализатора на аналогичный, оригинальный. Есть смысл такой замены в случае, если не истекла гарантия на автомобиль.

2. Средний по стоимости или замена на универсальный катализатор, который, к сожалению, не будет оригинальным и не будет гарантировать такой надежности, как предыдущий.

3. Дешевый по стоимости или замена на пламегаситель, который обеспечит более высокую мощность двигателя, высокую надежность, больший срок службы. Однако пламегаситель не обеспечит большого снижения токсических веществ в выхлопных газах, но уровень выбросов будет в норме.

В общем, из всего сказанного можно сделать вывод о том, что каталитический конвертер – деталь такая же необходимая в автомобиле, как и любая другая. Правильная и надежная работа двигателя зависит от правильно подобранных и установленных деталей. Поэтому обращаться нужно в проверенные автомагазины. Удачи на дорогах!

http://замена-катализатора.москва

+7 (495) 142-09-55

г. Москва Филёвский бульвар, 1с1