Качественные ГСМ – это необходимые для нормальной работы автомобилей жидкости. Современный смазочный материал для двигателя состоит из масла и улучшающих характеристики присадок. Главная задача масел – препятствовать механическому износу элементов двигателя и трансмиссии в процессе эксплуатации. Машинные масла различны по своей структуре и бывают минеральными, синтетическими и полусинтетическими.
Минеральную смазку добывают из нефти, а синтетические варианты – путем синтеза различных химических продуктов, такое разнообразие исходных материалов дает большой выбор синтезированных масел. Полусинтетический тип получают соединением минеральной основы с синтетическими веществами. Каждый тип отвечает определенным требованиям и выполняет свои функции.
Как выбрать продукт, подходящий для конкретного движка? Ведь модификации моторов разнообразны, отличаются режимами работы, нагрузками, а неподходящий состав может испортить сердце автомобиля.
Типы и марки масел указаны в правилах эксплуатации. Если машина не новая — инструкция может быть утеряна, а сведения попросту устарели, тогда потребуется дополнительная информация для удачного выбора.
Параметры подбора моторной смазки:
Определив вышеуказанные параметры, можно приступать к подбору моторной жидкости.
Если учесть все необходимые характеристики, прочитать инструкцию к автомобилю, поискать недостающие данные в сети, то можно самостоятельно выбрать марку продукта.
Выбор определяется 3 аспектами:
Минеральные продукты постепенно замещаются на рынке синтезированными, которые полностью соответствуют техническим требованиям новых машин и более стабильны в разных температурах.
Температура напрямую связана с другой характеристикой жидкости – вязкостью. Класс вязкости указан на этикетке в виде цифр – ими обозначают максимальные температуры, при которых может нормально функционировать двигатель.
Зиме соответствуют цифры от 0 до 25 с буквой W:
Качество продукции определяют 2 инстанции: американский нефтяной институт (АРІ) и ассоциация европейских автопроизводителей (АСЕА). Маркировка последней оптимальна для европейских моторов и эксплуатации на отечественных дорогах.
Для нормальной работы авто необходимо точно подбирать тип и марку, но для увеличения срока службы транспортного средства смазочный материал должен своевременно и правильно сменяться.
Неправильная замена масла может обернуться серьезной поломкой мотора. Однако при соблюдении ряда условий, риск повреждений двигателя будет сведен до минимума:
Каждый завод-производитель авто определяет срок замены, обычно он не превышает 10 тыс. км пробега. Что происходит, если не сменить жидкость вовремя? Смазка загрязняется, снижается вязкость, детали получают трение и износ происходит быстрее.
Стоит отметить, что срок использования синтетических составов дольше в среднем на 2 тыс. км.
Как определить, что необходима замена масла:
В случае снижения уровня масла необходимо провести долив до средней отметки, так как дефицит моторной смазки вредит деталям механизма из-за повышения трения, образования отложений – закоксовки. Тогда обычной смены состава недостаточно, необходимо полностью очистить все детали двигателя от налета.
При соблюдении этих несложных правил, можно избежать регулярных расходов на ремонт, а автомобиль прослужит дольше.
Срочно закупленные Польшей из-за страха перед «нападением России» истребители оказались дорогостоящи...
Исследователи из University of Florida (UF) представили новейший алгоритм, который переворачивает с...
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".