В чем отличия между зимней и летней резиной

В наше время, к сожалению, достаточно многие могут полагать, что зимние шины отличаются от летних только рисунком на протекторе, на самом же деле это не единственное и тем более не самое главное отличие. Например, если взять обычную резинку для стирания простого карандаша и подержать ее на морозе определенное количество времени, то ее абсолютно не сложно будет сломать, т.к. на морозе она замерзает и теряет свою эластичность. Это происходит в связи с тем что, в зависимости от температуры резина может менять свои свойства. 

Благодаря разнице температуры химический состав у шин для авто достаточно различный, который подходит только под определенный температурный диапазон. Качественные и более долговечные шины следует покупать у проверенных производителей, например, купить зимнюю резину от компании Торгшина, значит быть более уверенным на дороге. 

В связи с тем, что правила температурного диапазона практически не публикуются, правильным считается следующее: 

• Резина летних шин достаточно сильно твердеет при низкой температуре. Резина, которая используется при производстве летних шин жесткая, это приводит к тому, что при снижении температуры есть большая вероятность заносов и даже при простом проколе колеса может произойти разрыв. В летнее же время шины становятся износостойкими и выдерживающими контакт с асфальтом, разогретым на жаре. Такая резина более эластична и сбалансирована, что помогает шине не изнашиваться после пробега более 100 км. 

• Не следует использовать зимнюю резину при температуре больше +6 – +7 градусов Цельсия. Зимняя резина имеет достаточно мягкий состав, благодаря чему при высокой температуре шины становятся мягче, достаточно быстро изнашиваются и на дороге снижается устойчивость автомобиля. Но когда температура опускается ниже отметки «0», зимняя резина помогает управлять авто более уверенно. Также зимние шины имеют более пористый протектор. Такая поверхность помогает автомобилю избежать заносов при движении по льду благодаря маленьким неровностям, которые цепляются за лед и существенно сокращают тормозной путь. 

• Температура, при которой стоит «переобуть» свой автомобиль (как на зимнюю резину, так и на летнюю) является +10 градусов Цельсия. 

Следует помнить, что замена летних шин на зимнюю и наоборот – это не каприз маркетологов, прежде всего это безопасность как водителей, так и пешеходов.