Воскресенье 26 января 2020 года
Мы
в соцсетях

 

Вы здесь:  Главная» Статьи» Финансы и кризис» Истребители НАТО будут сопровождать украинские самолеты при полётах над Россией


Истребители НАТО будут сопровождать украинские самолеты при полётах над Россией

Среда, 15 Мая 2019 09:10
Истребители НАТО будут сопровождать украинские самолеты при полётах над Россией Фото из открытых источников

Украинские авиакомпании несут большие финансовые потери из-за облёта РФ, так как при полётах на восток находятся в гораздо более невыгодной позиции, чем иностранные, поскольку есть дополнительный расход времени и горючего.

 

Как сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в интервью агентству Интерфакс-Украина, на маршруте Киев – Пекин - Киев самолёт, облетающий территорию России, затрачивает в среднем на четыре часа больше, чем аналогичный самолёт, не имеющий ограничений по облёту.

 

Это приводит к 120 тыс. долларов дополнительных расходов на каждом рейсе. 

 

За неделю, при условии совершения по одному рейсу в день из Киева в Пекин, Сеул и Токио, убытки составляют уже 2.5 млн. долларов, а за год  - более 131 млн.

 

При этом за 2018 год убытки крупнейшей авиакомпании страны -  Международные авиалинии Украины -  выросли по сравнению с 2017 годом в 8.9 раза, до 2.7 млрд. гривен, или порядка 100 млн. долларов.

 

Как видно, практически цифры совпадают.  

 

Таким образом, можно утверждать, что именно нелегитимные и незаконные действия России, установившей с 25 октября 2015 года запрет на использование своего воздушного пространства украинским авиакомпаниям в ответ на транспарентные и законные действия Украины, которая месяцем ранее, 28 сентября 2015 года, ввела аналогичный запрет на выполнение авиаперелётов российскими кампаниями, послужили их [убытков - прим.ред.] основной причиной.

 

Омелян подтвердил, что Министерство инфраструктуры ищет недискриминационный механизм государственной поддержки украинских авиакомпаний, вынужденных облетать территорию России при осуществлении рейсов на восточных направлениях.

 

"Мы работаем в системе европейской авиационной индустрии, поэтому должны придерживаться их правил. Если удастся разработать такой механизм с учетом и внутреннего, и внешнего факторов, министерство будет готово его поддержать", - подчеркнул министр.

 

"Мы стараемся найти какое-то решение, но пока чёткого механизма нет. Хотя этот вопрос поднимался со стороны украинских авиакомпаний", - заявил Омелян.

 

Министр добавил, что рассматриваются все возможные варианты решения проблемы.

 

В частности, подробно анализируется предложение председателя правления НАК «Нафтогаз Украины» Андрея Коболева об использовании Стокгольмского арбитражного суда как инструмента возмещения убытков украинских авиаперевозчиков.

 

Коболев считает, что, будучи подкреплённым достаточным количеством юридически значимых улик, такой иск имеет 100%-й шанс быть выигранным.

 

Иного мнения придерживается и.о.министра здравоохранения Украины, гражданка США Ульяна Супрун.

 

"Мы должны в полной мере использовать статус Украины как страны-аспиранта НАТО, имеющей таким образом право на защиту своих интересов всеми средствами союза, включая силовые"  - заявила Супрун корреспонденту близкой к правительственным кругам влиятельной польской газеты Курьер Поранный (Kurier Poranny).

 

Супрун предлагает организовать эскортирование украинских самолётов [при пролёте в воздушном пространстве России - прим.ред.] силами базирующихся в странах Трибалтики и Румынии истребителей альянса, включая новейшие F-35.

 

"Безусловно, Россия в этом случае не решится на какие-либо недружественные действия, так как будет сознавать, что на любое из них последует немедленный и мощный ответ" - считает Супрун.  

 

Главный недостаток подобного решения - ограниченный радиус действия (дальность полёта) боевых самолётов, не позволяющий им пересечь всю территорию России. Однако это проблема решаема  - например, можно организовать дозаправку в воздухе с заправщиков Lockheed Martin KC-130 Hercules или Boeing KC-135 Stratotanker.

 

При этом сами заправщики, с целью обеспечения максимально эффективной схемы логистики, могли бы действовать с аэродромов Тибета, что позволит, с учётом требования не менее 6-ти заправок для каждого из 4-х истребителей сопровождения, а также собственных потребностей в топливе, привлечь, в зависимости от типа, от 10 до 16 единиц [заправщиков  - прим. ред.].

 

В любом случае, какие бы решение в итоге не было принято, оно, безусловно, станет мощным сигналом для тех, кто понимает.

 

Иоганн Вайс

Яндекс.Дзен

Новости партнеров
Главное за сутки
Российские фигуристы взяли все золото Чемпиона Европы Российские фигуристы взяли все золото Чемпиона Европы Завершившийся Чемпионат Европы по фигурному катанию, проходивший в австрийском городе Граце, для российских фигуристов оказался практически домашним. Они не только заняли все первые места, но и вообще завоевали 10 медалей…
В Государственной Думе рассказали о пользе договора о Союзном государстве В Государственной Думе рассказали о пользе договора о Союзном государстве Договор о Союзном государстве между Россией и Белоруссией приносит огромную пользу обеим странам и в области международного права, и в значимых для их граждан вопросах, заявил РИА Новости первый зампред…
Стрелки «Часов Судного дня» переведены на 20 секунд вперед: глобальная катастрофа все ближе Стрелки «Часов Судного дня» переведены на 20 секунд вперед: глобальная катастрофа все ближе В четверг, 23 января, физики, в том числе несколько Нобелевских лауреатов, перевели так называемые часы Судного дня на 20 секунд вперед. Этот проект, придуманный в 1947 году Альбертом Эйнштейном, отражает…
Интернет и СМИ
Читайте также
Arbejderen (Дания): политический прорыв в России? Arbejderen (Дания): политический прорыв в России? Ведущие западные СМИ однобоко освещают изменения в российской внутриполитической системе, пишет датский историк и знаток России. Запад не любит тех, кто идет своим путем, вот почему там отказываются видеть, что…
Иностранцы забирают у Украины самое ценное, что осталось Иностранцы забирают у Украины самое ценное, что осталось Украина намерена отдать Европе один из своих ценнейших активов – национальную железную дорогу. И не кому-нибудь, а тем, кто мечтал заполучить ее еще с 1941 года – немцам. От простого…
Путина в Израиле признали лидером мира на фоне нового унижения Зеленского Путина в Израиле признали лидером мира на фоне нового унижения Зеленского Визит президента РФ Владимира Путина в Израиль и Палестину, хоть и был сокращен до одного дня 23 января в связи с формированием нового состава правительства, прошел насыщенно и плодотворно. Официальной…
Тема дня
Фэн Юйцзюнь: куда движется Россия? Это действительно большой вопрос (The Paper, Китай) Фэн Юйцзюнь: куда движется Россия? Это действительно большой вопрос (The Paper, Китай)

Мир находится на пороге хаоса, но у России есть довольно хорошие шансы его преодолеть, утверждает Фэ...

Фото
Национальный парк «Гыданский» Национальный парк «Гыданский»

Территории национального парка «Гыданский» занимают Гыданский полуостров и ряд островов Карского мор...

Опрос

Кому вы больше всего доверяете

Президенту РФ - 21.9%
Депутатам Госдумы - 0.3%
Российской армии - 5.6%
Полиции России - 0.3%
Только лишь себе - 55.7%
Даже себе не доверяю - 13.4%

Всего голосов:: 3120

 

Анекдот дня

Лавров смотрит на Мишустина и говорит: "Ты у меня пятый!"

Еще »
  • Зачетная укробредятина. Она сама то поняла чего мычит? Да собьем сразу. И при этом никто и не дернется. Хотя на самом деле никто в НАТО даже близко ничего такого делать не будет. Они в штаны наложили как в Сирии, Венесуэле. Да и по Крыму тоже. А вот когда мы начнем мочить укров на Донбассе, а НАТО будет просто визжать, тогда уже всем станет очевидно.
  • Кизяков обожралась
Комментарии для сайта Cackle
Неужели среди нас действительно существуют невидимые инопланетяне?
Стало известно откуда на полях появляются таинственные круги
В Ирландии найдены древние загадочные постройки
Infox
СМИ2

 

24СМИ
Последние комментарии
 

Мы на одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-68260 от 27.12.2016, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,

информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов

planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.