Четверг 12 декабря 2019 года
Мы
в соцсетях

 

Вы здесь:  Главная» Статьи» Финансы и кризис» Истребители НАТО будут сопровождать украинские самолеты при полётах над Россией


Истребители НАТО будут сопровождать украинские самолеты при полётах над Россией

Среда, 15 Мая 2019 09:10
Истребители НАТО будут сопровождать украинские самолеты при полётах над Россией Фото из открытых источников

Украинские авиакомпании несут большие финансовые потери из-за облёта РФ, так как при полётах на восток находятся в гораздо более невыгодной позиции, чем иностранные, поскольку есть дополнительный расход времени и горючего.

 

Как сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в интервью агентству Интерфакс-Украина, на маршруте Киев – Пекин - Киев самолёт, облетающий территорию России, затрачивает в среднем на четыре часа больше, чем аналогичный самолёт, не имеющий ограничений по облёту.

 

Это приводит к 120 тыс. долларов дополнительных расходов на каждом рейсе. 

 

За неделю, при условии совершения по одному рейсу в день из Киева в Пекин, Сеул и Токио, убытки составляют уже 2.5 млн. долларов, а за год  - более 131 млн.

 

При этом за 2018 год убытки крупнейшей авиакомпании страны -  Международные авиалинии Украины -  выросли по сравнению с 2017 годом в 8.9 раза, до 2.7 млрд. гривен, или порядка 100 млн. долларов.

 

Как видно, практически цифры совпадают.  

 

Таким образом, можно утверждать, что именно нелегитимные и незаконные действия России, установившей с 25 октября 2015 года запрет на использование своего воздушного пространства украинским авиакомпаниям в ответ на транспарентные и законные действия Украины, которая месяцем ранее, 28 сентября 2015 года, ввела аналогичный запрет на выполнение авиаперелётов российскими кампаниями, послужили их [убытков - прим.ред.] основной причиной.

 

Омелян подтвердил, что Министерство инфраструктуры ищет недискриминационный механизм государственной поддержки украинских авиакомпаний, вынужденных облетать территорию России при осуществлении рейсов на восточных направлениях.

 

"Мы работаем в системе европейской авиационной индустрии, поэтому должны придерживаться их правил. Если удастся разработать такой механизм с учетом и внутреннего, и внешнего факторов, министерство будет готово его поддержать", - подчеркнул министр.

 

"Мы стараемся найти какое-то решение, но пока чёткого механизма нет. Хотя этот вопрос поднимался со стороны украинских авиакомпаний", - заявил Омелян.

 

Министр добавил, что рассматриваются все возможные варианты решения проблемы.

 

В частности, подробно анализируется предложение председателя правления НАК «Нафтогаз Украины» Андрея Коболева об использовании Стокгольмского арбитражного суда как инструмента возмещения убытков украинских авиаперевозчиков.

 

Коболев считает, что, будучи подкреплённым достаточным количеством юридически значимых улик, такой иск имеет 100%-й шанс быть выигранным.

 

Иного мнения придерживается и.о.министра здравоохранения Украины, гражданка США Ульяна Супрун.

 

"Мы должны в полной мере использовать статус Украины как страны-аспиранта НАТО, имеющей таким образом право на защиту своих интересов всеми средствами союза, включая силовые"  - заявила Супрун корреспонденту близкой к правительственным кругам влиятельной польской газеты Курьер Поранный (Kurier Poranny).

 

Супрун предлагает организовать эскортирование украинских самолётов [при пролёте в воздушном пространстве России - прим.ред.] силами базирующихся в странах Трибалтики и Румынии истребителей альянса, включая новейшие F-35.

 

"Безусловно, Россия в этом случае не решится на какие-либо недружественные действия, так как будет сознавать, что на любое из них последует немедленный и мощный ответ" - считает Супрун.  

 

Главный недостаток подобного решения - ограниченный радиус действия (дальность полёта) боевых самолётов, не позволяющий им пересечь всю территорию России. Однако это проблема решаема  - например, можно организовать дозаправку в воздухе с заправщиков Lockheed Martin KC-130 Hercules или Boeing KC-135 Stratotanker.

 

При этом сами заправщики, с целью обеспечения максимально эффективной схемы логистики, могли бы действовать с аэродромов Тибета, что позволит, с учётом требования не менее 6-ти заправок для каждого из 4-х истребителей сопровождения, а также собственных потребностей в топливе, привлечь, в зависимости от типа, от 10 до 16 единиц [заправщиков  - прим. ред.].

 

В любом случае, какие бы решение в итоге не было принято, оно, безусловно, станет мощным сигналом для тех, кто понимает.

 

Иоганн Вайс

Яндекс.Дзен

Интернет и СМИ
Главное за сутки
В храме Христа Спасителя проходит церемония прощания с Юрием Лужковым В храме Христа Спасителя проходит церемония прощания с Юрием Лужковым Москва сегодня прощается с Юрием Лужковым. Яркий политик, большой жизнелюб, человек невероятной энергии, долгих 18 лет он был мэром столицы. Под руководством Лужкова она прошла непростой путь от разрухи лихих…
Грета Тунберг стала человеком года по версии Time Грета Тунберг стала человеком года по версии Time Американский журнал Time назвал человеком года юную экоактивистку из Швеции Грету Тунберг. В издании заявили, что в этом году климатический кризис превратился в один из главных элементов повестки дня и…
Владимир Путин о неисполнении расходов бюджета на 1 трлн рублей: «что-то многовато» Владимир Путин о неисполнении расходов бюджета на 1 трлн рублей: «что-то многовато» Неисполнение расходов федерального бюджета в 2019 году по прогнозу составит до 1 трлн руб., сообщил председатель Счетной палаты Алексей Кудрин на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Подробности приводит "Коммерсантъ".…
Новости партнеров
Читайте также
Михеев прокомментировал свое видение Нормандского формата Михеев прокомментировал свое видение Нормандского формата Уже сегодня лидеры России, Украины, Франции и Германии встретятся на так называемом Нормандском форуме, где обсудят дальнейшие пути решения вопроса украинского кризиса. Правда, как считает политический эксперт Сергей Михеев, никаких…
Донбасс должен уйти Донбасс должен уйти Так получилось, что вчера мне пришлось несколько раз комментировать в разных местах предстоящей саммит в нормандском формате. Понятно почему: я довольно глубоко влез в тему. Без всякой гордости могу сказать,…
Foreign Policy (США): в чем именно Запад ошибается касательно намерений России на Украине Foreign Policy (США): в чем именно Запад ошибается касательно намерений России на Украине Москва никогда не стремилась к аннексии — ей просто нужен был козырь в запасе. Понимание этого — ключ к тому, чтобы раз и навсегда урегулировать конфликт, уверена автор. Трудности США…
Тема дня
The Atlantic (США): Америка становится немного более «советской» The Atlantic (США): Америка становится немного более «советской»

До недавнего времени украинцы были представителями всего лишь одной из многих диаспор в США. Теперь ...

Фото
Лесной Туннель Любви Лесной Туннель Любви

Природа умеет удивлять своей красотой даже взаимодействуя с человеком. Восхитительной иллюстрацией э...

Опрос

Как вы считаете, что ожидает РФ в ближайшие годы?

Все станет гораздо лучше - 24.2%
Будем жить немного лучше - 19.8%
Ничего не изменится - 18.3%
Ситуация в стране ухудшится - 27.1%
Я из другой страны - 0.9%

Всего голосов:: 7365

 

Анекдот дня

31 декабря: мне филе красной рыбы, икры и говядины для стейков килограмма три.

 

3 января: в смысле соль 15 рублей? 14 же была!

Еще »
  • Зачетная укробредятина. Она сама то поняла чего мычит? Да собьем сразу. И при этом никто и не дернется. Хотя на самом деле никто в НАТО даже близко ничего такого делать не будет. Они в штаны наложили как в Сирии, Венесуэле. Да и по Крыму тоже. А вот когда мы начнем мочить укров на Донбассе, а НАТО будет просто визжать, тогда уже всем станет очевидно.
  • Кизяков обожралась
Комментарии для сайта Cackle

 

Infox
СМИ2
24СМИ
Стало известно откуда на полях появляются таинственные круги
В Ирландии найдены древние загадочные постройки
Девушка с редким синдромом «Спящей красавицы» дремлет месяцами
Последние комментарии
 

Мы на одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-68260 от 27.12.2016, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,

информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов

planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.