Понедельник 25 марта 2019 года
Мы
в соцсетях

 

Вы здесь:  Главная» Все новости» Экономика» Бизнес и АПК» Жители Прибалтики теряют русский язык и доход от транзита российских грузов


Жители Прибалтики теряют русский язык и доход от транзита российских грузов

Вторник, 10 Апреля 2018 18:44
Жители Прибалтики теряют русский язык и доход от транзита российских грузов Фото из открытых источников

Согласно сведениям крупнейшей аналитической компании Большой четверки KMPG, в случае потери всего транзита грузов из России экономика Латвии потеряет 1,3 млрд евро и 2,4% налоговых поступлений, уровень безработицы в стране поднимется на 1,1%.

 

Похожая картина складывается в Эстонии. Железнодорожники и нефтепромышленники отказываются от услуг прибалтийских портов и уходят в Россию. За последние три года транспортники резко переориентировались с традиционных ранее Вентспилса, Клайпеды, Таллина и Риги на Усть-Лугу, Приморск, Высоцк и Выборг. Отмечается, что одной из причин этому стала русофобская политика. В Латвии, несмотря на протесты населения, принят закон о переводе школ национальных меньшинств на латышский язык обучения. При этом из 2 млн проживающих в стране человек около сорока процентов жителей — русскоязычные.

 

В результате теряют доходы не только жители Прибалтики, но и бюджеты самих стран.

 

В Латвии и Эстонии на долю услуг транспорта и хранения в ВВП приходится 8%, Литвы – 7,7%. Когда-то крупнейший балтийский порт в Советском Союзе Вентспилс, через которые осуществляется нефтяной экспорт, снизил объем транзита грузов за последние пять лет на 10 млн. тонн. Одновременно с этим грузооборот портов Балтийского бассейна России за два года вырос почти 17 млн тонн, достигнув цифры в 247,5 млн тонн. Россия, несмотря на удобство транспортного узла Вентспилсе и наличии крупного терминала для хранения грузов, смогла преодолеть зависимость благодаря реализации проекта «Север». В его рамках был построен порта Приморск на северном берегу Финского залива и Балтийская трубопроводная система (БТС), рассказывает в своем репортаже «Комсомольская правда».

 

Первая очередь Кириши-Проморск мощностью 12 млн тонн в год была пущена в конце 2001 года, за пять лет достигнув мощности 74 млн тонн. Вторая часть проекта БТС-2 начала отгрузку нефти из Усть-Луги, в прошлом году через порт прошли 32,7 млн тонн нефти. Проект второй очереди БТС-2 расширяет пропускную мощность Усть-Луги до 38 миллионов тонн. Это позволило освободиться от зависимости от портов Прибалтики в экспорте нефти и нефтепродуктов. Когда стало ясно, что нефтепоток на Вентспилс иссяк, в Прибалтике попытались добиться возвращения российских грузов и возобновить транзит через Европейскую комиссию, но безуспешно.

 

В данное время Россия не отказалась полностью от услуг прибалтийских портов благодаря экспорту нефтепродуктов из Белоруссии, изготовленных из российского сырья. Как отмечается, решение и этого вопроса по силу России и Белоруссии.

Яндекс.Дзен

Интернет и СМИ
Главное за сутки
СМИ объяснили визит российских военных в Венесуэлу СМИ объяснили визит российских военных в Венесуэлу По данным источников, российские военные посетили Каракас в рамках военно-технического сотрудничества между Россией и Венесуэлой. Ранее появилась информация о том, что они прилетели с территории Сирии. Два самолета с российскими…
Мюллер не нашел доказательств сговора Трампа с Россией Мюллер не нашел доказательств сговора Трампа с Россией Расследование спецпрокурора Роберта Мюллера не обнаружило доказательств сговора между командой Дональда Трампа и Россией на президентских выборах 2016 года в США. Об этом сообщил генеральный прокурор Уильям Барр, который направил…
Совладельца «Зимней вишни» задержали в Польше Совладельца «Зимней вишни» задержали в Польше  Бизнесмен Вячеслав Вишневский, бывший совладелец торгового центра "Зимняя вишня", задержан в Польше, сообщает Следственный комитет России. "Благодаря принятым мерам его местонахождение установлено - Вишневский задержан в Польше, теперь прорабатывается вопрос…
Читайте также
Почему у Германии нет шансов остановить Северный Поток-2 Почему у Германии нет шансов остановить Северный Поток-2 Германия может применить существующие законодательные ограничения для блокирования проекта "Северный поток — 2", однако немецкому бизнесу выгодна строящаяся газовая магистраль, поэтому ей ничего не грозит — уверен Константин Соколов, эксперт…
Михаил Хазин рассказал о реальном положении дел в экономике США Михаил Хазин рассказал о реальном положении дел в экономике США Экономист, политолог и телеведущий Михаил Хазин рассказал о реальном состоянии американской экономики в 2019 году. Финансовый сектор США, по словам эксперта, до сих пор находится под действием отрицательных эффектов, которые…
Олег Царев о нюансах продаж доли в квартирах Олег Царев о нюансах продаж доли в квартирах Очень часто говорят: «Купил долю в квартире, значит – рейдер». Но мало кто вникает вглубь сложившейся ситуации. Часто те, к кому пришли новые собственники, кричат: «Это мое жилище!», ссылаясь на…
Тема дня
Немного лингвистики для граждан, считающих себя чиновниками Немного лингвистики для граждан, считающих себя чиновниками

В день весеннего равноденствия в интернете появилась статья «Почему чиновникам положены дорогие авто...

Фото
Форт Аль-Джалали на Оманском заливе Форт Аль-Джалали на Оманском заливе

Аль-Джалали (Форт Аш-Шаркия) - это отреставрированный форт 16-го века, который выходит на Оманский з...

Опрос

Кто станет президентом Украины в 2019 году?

 

Анекдот дня

Через Воронеж хотят запустить высокоскоростной поезд.

Чтобы пассажиры не расстраивались от вида Воронежа...

Еще »
Infox
24СМИ
Giraff
 

Последние комментарии
 

Мы на одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Информационно-аналитический портал о самых актуальных событиях, которые происходят сегодня на нашей планете.

При использовании, полном или частичном цитировании материалов planet-today.ru активная гиперссылка обязательна.

Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.