Специально для генерального директора крупнейшего отечественного автомобилестроительного концерна "АвтоВАЗ" Николя Мора разработали особую версию седана Lada Vesta — модификацию Signature.
Lada Vesta Signature отличается от обыкновенной "Весты" не только удлиненным кузовом, но и некоторыми другими уникальными "фишками".
У автомобиля, в частности, нет сплошного заднего сидения — конструкторы "АвтоВАЗа" заменили его на два отдельных кресла, выполненных, как отмечается, в роскошной стилистике. Между креслами, при этом, присутствует широкий подлокотник. Кроме того, в салоне "Весты" Signature есть и другие новшества — например, система защиты от вибрации, а также усиленное шумоподавление.
Фотографии Lada Vesta Signature, появившиеся в открытом доступе, были сделаны примерно месяц назад, на проводимом ежегодно мероприятии "Рождественские чемпионские гонки", которое осуществляется в Самарском регионе.
Предполагается, что Signature будет выпускаться серийно. Но вот когда машину запустят в серию — неизвестно. Зато известно, что в движение она будет приводиться 1.8-литровым 122-сильным движком.
Недавно появившееся заявление журналиста BBC Риама Дилати о том, что ролик о химической атаке в сири...
Гора Рорайма является самой известной и самой высокой венесуэльской тепуи (столовая гора). Она дости...
Депутаты заявили, что новые санкции это благо для России и призвали готовиться к худшему.
Planet-today.ru – новостной портал о самых актуальных событиях, которые происходят сегодня на нашей планете.
При копировании материала, активная ссылка на наш сайт обязательна.
Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.