Автоэксперт считает, что машины не подешевеют после кризиса микрочипов

Кризис микрочипов, последствия которого ощущаются сегодня во всем мире, не будет продолжаться вечно, но цены на авто не станут ниже после его завершения. Об этом информационному ресурсу "Инфореактор" рассказал автомобильный эксперт Дмитрий Попов.

Торговая война США и КНР, а затем и пандемия сильно ударили по полупроводниковой индустрии, которая не смогла удовлетворить растущее после COVID-19 производство. Кризис полупроводников затронул в том числе и автомобильную сферу — о замедлении производства сообщили такие гиганты, как Volkswagen GM, Ford, Honda, Fiat Chrysler и другие.

Можно было бы предположить, что когда кризис полупроводников разрешится, то ценники автомобилей станут более гуманными. Но автоэксперт Дмитрий Попов считает, что завершение кризиса не заставит автомобили подешеветь.

"Я не верю в то, что машины, которые за последнее время стали дороже на десять-тридцать процентов, будут продаваться по докризисным ценам. За время кризиса у технологических компаний был замедлен рост прибыли, поэтому когда кризис останется позади, технологические монополисты захотят отыграться, и не будут снижать цены. Это приведет в том числе и к тому, что машины не будут дешеветь в обозримой перспективе", — отметил автоспециалист Попов в разговоре с корреспондентами.