Автоэксперты объяснили, как бороться с тройными штрафами за превышение скорости

Тройные штрафы за однократное превышение скорости — это серьезная проблема, которую нужно как-то решать. Так считают Игорь Моржаретто и Сергей Канаев, партнер аналитического агентства "Автостат" и глава Федерации автовладельцев РФ, соответственно. Автоэксперты обсудили проблему с корреспондентами информационного портала "Инфореактор".

Российские водители периодически получают тройные штрафы за одно превышение скорости. Нарушив скоростной режим всего один раз, водитель может получить до трех штрафов — за мгновенное превышение скоростного лимита, за превышение средней скорости, а также за выезд из контролируемого отрезка дороги на высокой скорости. То есть, фактически нарушение было только одно, но оплачивать приходится каждое из постановлений. Иногда двойные штрафы приходят за прицепы. То есть, система считает, что сперва скоростной режим нарушил сам автомобиль, а затем, с разницей в долю секунды, прицеп.

"Такого не должно быть по закону. И нужно отметить, что это случается довольно редко. Но все-таки случается — из-за несовершенного оборудования, а также из-за сбоев ПО. Люди, которые отвечают за работу этих систем, должны дорабатывать их, потому что это просто безобразие какое-то", — сказал Моржаретто.

Канаев добавил, что корни проблемы гораздо глубже, чем несовершенство оборудования и ПО. "Сегодня в КоАП нет отдельно прописанного превышения средней допустимой скорости на отдельном участке дороги. То есть, нужно совершенствовать систему в целом — в том числе и на уровне законодательства", — отметил эксперт.