Вторник 18 сентября 2018 года
Следите
за новостями

    

Вы здесь:  Главная» Статьи» Оружие» Транспортный тягач - С-2 «Сталинец-2»

Транспортный тягач - С-2 «Сталинец-2»

Среда, 22 Августа 2018 10:19
Транспортный тягач - С-2 «Сталинец-2» Фото из открытых источников

С-2 имел типичную для транспортного трактора плотную схему размещения агрегатов с предельно сдвинутыми вперед двигателем и кабиной на удлиненной полураме, задняя часть которой крепилась к несущей главной передаче.

 

Двигатель МТ-17 - относительно тихоходный четырехцилиндровый, четырехтактный дизель с тракторной компоновкой (типа «Катерпиллар») - отличался высокой надежностью, долговечностью и экономичностью, хотя и имел увеличенные массу (2200 кг) и габариты, то есть был явно «нетранспортного» типа. Шестеренные приводы всех вспомогательных агрегатов работали безотказно. 

 

Воздухоочиститель устанавливался в кабине. МТ-17 мог уверенно работать не только на дизтопливе, но и на смеси автола с бензином и керосином, что нередко использовалось во фронтовых условиях. Легко заводился даже при -30 °С от специального пускового бензинового двигателя В-20 мощностью 20 л.с., в свою очередь, имевшего ручной и автомобильный электростартеры. При холодном запуске существенным было то обстоятельство, что В-20 одновременно с прокручиванием дизеля через двухступенчатый редуктор прогревал его систему охлаждения и всасывающий тракт.

 

Все агрегаты трансмиссии размещались под грузовой платформой. Главный фрикцион - однодисковый, тракторного типа, с педальным управлением (усилие на педали до 60 кгс) - был связан с коробкой передач соединительным валом с карданными шарнирами от автомобиля ЗИС-6. Коробка передач - четырехступенчатая, тракторного типа, в общем картере с задним мостом. Силовой диапазон - 6,48. Задний несущий мост с главной передачей, бортовыми фрикционами и бортовыми передачами, полностью заимствованы от трактора С-65. В приводе бортовых фрикционов использовались пружинные сервоусилители (более эффективные пневмоусилители стояли только на первых С-1). Тормоза - с плавающими опорами лент и двухсторонним серводействием (по-танковому). Управление - от одной педали. На тягаче было применено хорошо работавшее гребневое зацепление ведущей звездочки с гусеницей.

 

Ходовая часть, применительно к одному борту, состояла из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков диаметром 330 мм в двух каретках с рессорно-балансирной подвеской по типу танка Т-26, с упругими ограничителями их поворота. Одновременно сохранялась хорошо зарекомендовавшая себя на С-65 упруго-балансирная (через поперечную рессору) подвеска рам тележек с качанием их вокруг осей задних ведущих звездочек.

 

Мелкозвенчатая (шаг трака - 170 мм) облегченная гусеница, отлитая из стали Гатфильда, была аналогична по типу тракам гусениц тягачей «Коминтерн» и «Ворошиловец», но имела более высокие грунтозацепы.

 

Между двигателем и коробкой передач, под платформой, располагалась лебедка конструкции ЧТЗ с тяговым усилием 10 000 кгс, с выдачей через направляющую скобу назад 30-метрового троса диаметром 20 мм. Привод лебедки - от нижнего ведомого вала коробки передач через червячный и цилиндрический с внутренним зацеплением редукторы.

 

Работала лебедка при выключенных бортовых фрикционах. Кабину, заимствованную от автомобиля ЗИС-5, расширили и дооборудовали. За ней размещались три топливных бака общей емкостью 222 л (на 15 ч работы). Грузовая платформа площадью 5,05 м2 с двумя откидными сиденьями по бортам могла закрываться тентом.

 

Технические характеристики

 

Масса в снаряженном состоянии без груза, кг 11940

Грузоподъёмность платформы, кг 1500

Масса буксируемого прицепа, кг 10000

Масса буксируемого прицепа с перегрузкой, кг 19000

Мест в кабине 2

Мест в кузове посадочных 8

База опорных катков, мм 2025

База полная (по звёздочкам), мм 2988-3055

Колея (по серединам гусениц), мм 1823

Дорожный просвет, мм 462,5

Ширина гусениц, мм 420

Среднее удельное давление на грунт с экипажем и грузом на платформе, кгс/см2 0,77

 

Мощность двигателя номинальная при частоте вращения 1100 об/мин, л.с.: 105

Максимальная скорость по шоссе, км/ч 26,5

Запас хода по шоссе с прицепом, км до 183

 

Источник

Яндекс.Дзен

Волкова Алена Опубликовано в Оружие   Теги Оружие
 
Главное за сутки
Путин назвал цепью трагических обстоятельств крушение Ил-20 над Средиземным морем Путин назвал цепью трагических обстоятельств крушение Ил-20 над Средиземным морем Президент России Владимир Путин призвал не сравнивать гибель Ил-20 в Сирии со сбитым турецкими военными российским самолетом Су-24 в 2015 году. Глава государства назвал крушение Ил-20 «цепью трагических случайностей», пишет …
В Минобороны РФ рассказали, кто сбил Ил-20 В Минобороны РФ рассказали, кто сбил Ил-20 Российский военный самолет Ил-20 был сбит ПВО Сирии. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Минобороны России. Военное ведомство также сообщило, что на борту находились 15 человек, все они погибли,…
Во Владивостоке на 13 участках отменили итоги выборов главы Приморья Во Владивостоке на 13 участках отменили итоги выборов главы Приморья На 13 участках в Советском районе Владивостока результаты голосования во втором туре выборов губернатора Приморского края отменены. Об этом заявил представитель территориальной избирательной комиссии (ТИК) Сергей Иванович. «Сегодня состоялось заседание…
Читайте также
Что в Египте в 2 раза более древнее, чем самая древняя пирамида? Что в Египте в 2 раза более древнее, чем самая древняя пирамида? Когда я начал примерно осознавать понятие величины возраст, года, прошедших времен и т.п. я вдруг понял, насколько древними являются пирамиды Египта. Учитывая их величие, сложность постройки и просто размер -…
Убегая из Донбасса, солдаты Гитлера оставляли за собой выжженную землю Убегая из Донбасса, солдаты Гитлера оставляли за собой выжженную землю К 75-летию освобождения Донбасса советскими войсками Освобождение крупнейшего угольно-металлургического района на юге Европейской части СССР стало важнейшим звеном в цепи наступательных операций, которые были развёрнуты Верховным главнокомандованием Советских Вооружённых Сил…
Как Индии удалось победить «внутренний Пакистан» Как Индии удалось победить «внутренний Пакистан» 13 сентября 1948 года, семьдесят лет назад, в самом центре Индии разгорелась война. Боевые действия стали последним рычагом, с помощью которого индийское правительство решило навсегда покончить с риском появления прямо…
Тема дня
Как США красиво издеваются над Европой Как США красиво издеваются над Европой

Как бы кто не относился к Соединенным Штатам, но есть у правительства этого государства одна черта, ...

Фото
Самый известный участок побережья во всей Бразилии Самый известный участок побережья во всей Бразилии

Пляж Копакабана - это самый известный участок побережья во всей Бразилии.   Помимо прочего, его мо...

Интернет и СМИ
Опрос

Как вы оцениваете состояние российского автопрома?

Отлично, качество автомобилей значительно выросло - 6.4%
Для нас - это отличный результат - 7%
Успехи заметны, но до мировых лидеров автопрома еще далеко - 47.1%
Не вижу значительных перемен - 26.6%
Не интересуюсь машинами - 10.4%

Всего голосов:: 357

 

Анекдот дня

"Большой взрыв" был 14 миллиардов лет назад, а посмотришь на Челябинск, то как будто вчера.

Еще »
Oneinform

Infox
24СМИ
Последние комментарии
 

 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Planet-today.ru – новостной портал о самых актуальных событиях, которые происходят сегодня на нашей планете.

При копировании материала, активная ссылка на наш сайт обязательна.

Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.