Выбираем зимние шины

Автомобильная шина - важнейшая деталь колеса. Это твердая оболочка из резины, ткани и металла, закрепленная на диске. Зимней резиной называют шину, произведенную специально для использования на зимних дорогах. По рекомендациям производителей резину нужно менять при температуре от +5, +7 градусов. Зимняя шина от летней отличается рисунком протектора и особым составом резины. В состав резины входят особые смеси, позволяющие шинам поддерживать эластичность при температуре воздуха ниже нуля. К тому же улучшается сцепление с дорогой и сокращается тормозной путь. На зимней резине плотность ламелей больше, а они помогают протектору, надежно зацепится за ледяное дорожное покрытие. Эти факторы гарантируют более высокую безопасность на дороге в зимнее время. 

С шипами или без?

Единого мнения по этому вопросу нет. Это обусловлено типом дорожного покрытия и погодными условиями. Шипы предназначены для большего сцепления с дорожным покрытием, это важно, когда на улице гололед. Хотя иногда нешипованная резина имеет даже лучшие сцепление с дорогой, чем шины с шипами. В зависимости от состава резины и ее рисунка. Большой выбор шин, с сравнением их цен, вы можете посмотреть на сайте http://nadavi.com.ua/src/337/fulda/src-39.php.

Зимняя резина с шипами

Благодаря шипам, которые имеются на резине, повышается уровень сцепления шин с дорогой. У вас есть возможность либо купить шипованную резину, либо осуществить ошиповку уже имеющихся шин.

Зимние шины без шипов

Лучше отдать предпочтениям шинам, в которых рисунок расположен в шахматном порядке, в виде прямоугольных шашечек.

На протекторах шин должны быть нанесены полоски, а глубина рисунка составлять девять или десять миллиметров. 

Как протектор влияет на свойства резины

В условиях езды по заснеженной дороге, во избежание пробуксовок, нужно, что бы сцепление шины с дорогой было предельно хорошим.

Когда на улице слякоть, важны свойства резины, отводящие мокрый снег и стойкость к заносам. В то время, как при езде по гололеду важна наибольшая сцепка. Следовательно, эти параметры должны сочетаться в одной шине, по этой причине нужно смотреть характеристики, указывающие именно на этот тип рисунка.

Внедорожная резина

Существует резина, которая служит специально для езды по сугробам и толстому слою снега. Такие колеса отличаются специальным видом рисунка - снежинки, ромбы или кубики, и имеют порядочные зазоры. Такая резина имеет наибольшую проходимость по заснеженной дороге, зато на чистом асфальте будет слишком шуметь, так же расход топлива с такими шинами, в разы больше.