Пятница 14 декабря 2018 года
Следите
за новостями

 

Вы здесь:  Главная» Статьи» Финансы и кризис» Кадавр требует жертв

Кадавр требует жертв

Четверг, 22 Ноября 2018 21:01
Кадавр требует жертв Фото из открытых источников

В Прибалтике обнаружено месторождение солярки. По крайней мере, экспорт нефтепродуктов из Вентспилса и других прибалтийских портов только в октябре неожиданно вырос на сотни тысяч тонн. Анализ статистики показывает, что ключевой поставщик дизеля топлива в прибалтийские порты - НК «Роснефть». «Слив солярки» компанией недружественным РФ политическим режимам происходит вопреки указу президента и на фоне топливного кризиса на российском рынке.

 

Удар по независимым

 

В среду после трехдневного скандала компания «Роснефть» возобновила поставки дизеля на Санкт-Петербургскую товарно-сырьевую биржу. Сделала она это в своеобразной форме, по сути, вернув торговлю в начало двухтысячных, пишет Reuters. Тогда цена на топливо устанавливалась не в процессе торгов, а просто на основе утвержденных прайс-листов, рассылаемых только «правильным» покупателям.

 

 

В противостоянии правительства, ВИНКов и независимых АЗС наступило временное затишье. Но уже сейчас видно, компания Сечина достигла тех целей, которые «Роснефть» планировала еще полгода назад.

 

А началось все в мае со странной публикации в «Независимой газете», где известный в узких кругах эксперт Рустам Танкаев рассказывал о грядущем дефиците топлива из-за запуска продуктопровода «Юг». Мысль была незамысловата – кризис грядет. После запуска трубы весь дизель с заводов «Лукойла» пойдет на экспорт, страна останется без топлива на заправках. Реального смысла публикации из-за ее абсурдности тогда никто так и не понял.

  

Однако осенью в стране цены на солярку на АЗС немотивированно пошли резко вверх. Статистика показывает, что солярки на рынке произведено много больше чем в прошлом (а тогда кризиса не было), откуда рост цен? В разгар кризиса в издании «Версия» появляется материал, слово в слово повторяющий цитаты майского Танкаева, а следом за ним и происходит странный демарш «Роснефти».

 

Рынок теперь расценил это уже не как бессмысленную войну с «Лукойлом» и трубами «Транснефти», а как подготовку к поглощению независимых АЗС, и удар по питерской бирже – как инструмент давления на них.

 

Раскручивание кризиса ярко отразилось в информационной картинке последних дней. Схема выстраивается классическая: действия «Роснефти» - комментарий нетрезвого Леонтьева – слабая реакция оппонентов – новое действие «Роснефти» - оптовые цены идут вверх, стимулируя владельцев независимых АЗС к продаже бизнеса.

 

«Роснефть 2-й день не торгует на СПбМТСБ, Газпром подлил бензинов, но цены все равно рванули вверх», - сообщает Интерфакс.

 

Леонтьев: "Мы всегда были сторонниками рыночного ценообразования… То, что мы видим сейчас, биржей не является. Это симуляция. Мы не собираемся обслуживать интересы посреднических структур, перекупающих топливо на бирже".

 

Невнятное заявление Независимого топливного союза: мы конечно готовы сотрудничать с уважаемой «Роснефтью», но это не соответствует действительности, мы помираем…

  

В понедельник, 19 ноября, «Роснефть» одернули сверху, но из-за демарша цена на все виды топлива уже выросла на 1,5–2,6%.

 

Леонтьев снова зажег: «Мы чем-то обязаны этой бирже, женились на ней, мы клялись чем-то? Я не понял, кого мы там обездолили..."

 

 Параллельно в СМИ «пинали» известного трейдера компанию «Солид», вменяя ей чуть ли не 30% биржевого оборота и манипуляции на СПбМТСБ.

 

Теперь уже «Солид» был вынужден вяло отбиваться, объясняя Интерфаксу, что его доля всего 5-8% и работают они прозрачно и в строгом соответствии законодательству.

 

Первыми «Роснефти» сдаются дальневосточные губернаторы

 

А «караван идет». «Роснефть» в открытую начала наступления на регионы. Механизм был всегда один и тот же: ВИНКи подымали оптовые цены к уровню розничных, а розничные цены сдерживались властями. На АЗС копились убытки, и к владельцам приходили некоторые товарищи с предложением продать заправки, пока не поздно. Владельцы заправок отбивались, как умели, чаще всего просто вешая замок. Растерянность среди владельцев АЗС, подумывающих о продаже бизнеса, транслирует центральное ТВ.

 

Спустя неделю информационной и реальной канонады на топливных рынках в СМИ стали появляться вполне ожидаемые сообщения. В середине ноября губернатор Колымы на заседании правительства заявил, что «Роснефть» теперь будет определять ценовую политику на топливо в Магаданской области. С компанией подписано соответствующее соглашение. «Роснефть» получает всю цепочку – доставку, хранение, и реализацию ГСМ в одном из самых отдаленных регионов России. Соглашение начнет действовать с апреля 2019 года.

 

Судя по взятому разгону Игорь Сечин останавливаться не собирается. Следует ожидать соответствующих соглашений с остальными дальневосточниками - Забайкальем, Приморьем, Иркутской областью, далее везде. А цены на топливо продолжили свой рост.

 

Куда ушла солярка

 

Параллельно, под шумок топливной канонады, прошло незамеченным сообщение международного ценового агентства Argus Media.

 

«Экспорт нефтепродуктов из портов Балтики бьет годовой рекорд», - 19 ноября писало Argus. Из статданных следовало, что основными поставщиками в порты Прибалтики стали российские и белорусские предприятия. А при ближайшем рассмотрении выяснилось, что основным поставщиком дизельного топлива в прибалтийские порты стала компания… «Роснефть» (!).

 

В августе 2017 года на совещании по развитию транспортной сферы северо-запада России в Калининграде президент страны Владимир Путин озвучил курс на вывод из Прибалтики всех грузов России и тех, что производят из российского сырья в республике Беларусь (в частности, российской нефти).

 

«Это (вопрос поставок в Прибалтику из Беларуси – ред.) нужно обсуждать в более широком формате. Ведь на белорусских НПЗ перерабатывается наша нефть, другой там нет и вряд ли появится, поэтому это нужно запакетировать — получение нашей нефти от соответствующих вопросов использования нашей инфраструктуры», — говорил тогда президент.

 

Эти  указания нашли свое отражение и в недавней встрече Лукашенко и Путина в Сочи. На льготах внутри российско-белорусского союза зарабатывает русофобская Прибалтика, мечтающая этот союз развалить и затащить Беларусь в Евросоюз и НАТО. Ситуация явно противоестественна и ненормальна. Через Клайпеду и Вентспилс не должна идти не только российская нефть, но и белорусские нефтепродукты, полученные из этой нефти. Это государственная установка, озвученная лично президентом.

 

Но вернемся к сообщению Argus.

  

В октябре, пишет агентство, объем танкерных отгрузок нефтепродуктов из портов Эстонии, Латвии и Литвы в октябре достиг наибольшего значения с июля текущего года - 2,2 млн. т, что на 719 тыс. т больше по сравнению с предыдущим месяцем.

 

Погрузки на суда светлых нефтепродуктов в порту Вентспилса выросли по сравнению с сентябрем на 86% - с 307,5 тыс. т до 573,4 тыс. т. Особенно увеличились погрузки дизельного топлива - с 33 тыс. т в сентябре до 261 тыс. т в октябре, в 7,9 раза. Основным поставщиком солярки стала башкирская группа НПЗ «Роснефти». Объем морских отгрузок бензина в Вентспилсе в октябре увеличился на 77,5 тыс. т - до 312,4 тыс. т. И это только информация по российским заводам «Роснефти». «Роснефть» сегодня также является одним из основных поставщиков нефти на белорусские НПЗ, переваливая десятки миллионов тонн ежегодно. Учитывая это, цифры Аргуса увеличиваются кратно.

 

За последние десять лет от Игоря Сечина страна насмотрелась всяких кульбитов. Правда, все это выходило как-то кулуарно, «в серую», за спиной. А тут так открыто, прозрачно и ясно. Заботясь о благе автолюбителей, под лозунгами борьбы с недобросовестными «спекулянтами» кинуть и мелкий бизнес и автолюбителей и президента и страну. Вопреки указаниям президента, в погоне за сверхприбылью убивать внутренний рынок, одновременно прикармливая соседние русофобские режимы.

 

Зачем такой открытый риск? Очевидно – неподъемные собственные долги. Расширение своей розницы, поглощение независимых АЗС позволит компании получать все новые и новые заимствования. Бег по кругу, который однажды все равно закончится.

 

Другой вывод, менее очевидный, но вполне предсказуемый. Пользователь 5-ти этажной квартиры в Москве, многогектарных элитных дач, трехэтажной яхты, персональных самолетов и зарплаты в десятки миллионов долларов в лице Прибалтики пытается найти хоть такого адвоката для выхода из санкционного списка.

 

Алексей Мельников, эксперт ТЭК

Яндекс.Дзен

Интернет и СМИ
Главное за сутки
Кадыров назвал свое самое важное достижение на посту главы Чечни Кадыров назвал свое самое важное достижение на посту главы Чечни В республике больше нет блок-постов повсюду, военных в больницах, школах и других социальных объектах. Глава Чечни Рамзан Кадыров считает, что его главное достижение на посту руководителя республики — это обеспечение…
Россия объявила словацкого дипломата персоной нон грата Россия объявила словацкого дипломата персоной нон грата Работающий в Москве военный дипломат из Словакии был объявлен персоной нон грата Министерством иностранных дел Российской Федерации. Дипломату, по словам официального представителя МИД РФ Марии Захаровой, необходимо покинуть страну в…
В Анкаре сошёл с рельсов скоростной поезд В Анкаре сошёл с рельсов скоростной поезд Чрезвычайное происшествие в Турции — два вагона скоростного поезда, курсировавшего по маршруту Анкара — Конья, сошли с рельсов сегодня утром. В результате инцидента есть пострадавшие, их число выясняется. По информации…
Читайте также
Госдеп США «подписался» под керченской провокацией Украины Госдеп США «подписался» под керченской провокацией Украины Бесцеремонность наших американский «друзей» уже, воистину, не знает границ. Несколько заявлений, сделанных вчера официальными представителями США, четко и недвусмысленно дают понять всему миру: события в Керченском проливе являются спецоперацией, проведенной…
"Желтые жилеты" во Франции: что на самом деле скрывается за беспорядками? "Желтые жилеты" во Франции: что на самом деле скрывается за беспорядками? Противостояние французского народа с правоохранителями и руководителями страны сейчас буквально захватили телеэкраны всех телевизоров мира. Одни радостно отмечают о том, что именно так нужно добиваться своего, вторые замечают способности местных…
Золото вместо доллара заставляет нервничать США Золото вместо доллара заставляет нервничать США Как известно, американская экономика является одной из самых сильных (а может даже и самой сильной) в мире. И подобное положение вещей стало возможным в большей степени из-за хитрых решений руководства…
Тема дня
Действия России, которые больше всего бесят Америку Действия России, которые больше всего бесят Америку

Есть у правительства Соединенных Штатов одна удивительная привычка. Здесь очень строго относятся к т...

Фото
Плитвицкие озера - национальная жемчужина Хорватии Плитвицкие озера - национальная жемчужина Хорватии

Подземные воды, протекавшие через известняковые породы на протяжении тысячелетий, сформировали траве...

Опрос

Считаете ли вы США надежным партнером России на международной арене?

 

Анекдот дня

Чубайс посетовал на неблагодарный народ. Народ рад бы его поблагодарить, но Росгвардия мешает.

Еще »
Infox
24СМИ
Последние комментарии
 

Мы в одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Planet-today.ru – новостной портал о самых актуальных событиях, которые происходят сегодня на нашей планете.

При копировании материала, активная ссылка на наш сайт обязательна.

Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.