CNN: Виновны ли пилоты в катастрофе MH370

Прошло два года с тех пор, как MH370 пропал без вести, и ключевые вопросы так и остаются без ответа: куда пропал самолёт и что произошло в кабинете пилотов 8 марта 2014-го года?
Теорий заговора было выдвинуто много, но среди них есть две основные.

Согласно первой, капитан принял решение угнать самолёт, и после этого направил его в волны южной части Индийского океана, оборвав жизни находившихся на борту 238 человек.
Согласно второй, и той, с которой я соглашаюсь, исчезновение было связано с технической неисправностью.

В этом случае, пилоты попытались вернуться в Малайзию, но потеряли контроль над самолётом; или же они повели себя как герои и, зная, что самолёт посадить не удастся, направили его так, чтобы при неизбежном падении не было дополнительных жертв.
Простой, короткий и самый правдивый ответ здесь - мы не знаем. Каждый, кто будет утверждать обратное, откровенно говоря, фантазирует.

Теория о похищении делает основным виновником капитана, Захарию Шаха. С этим я не могу согласиться по ряду причин.

Процент самоубийств среди пилотов крайне низок. Когда это случается, это шокирует и несёт в себе самые страшные последствия для пассажиров. В первую очередь вспоминается, конечно, падение самолёта 9525 в марте 2015-го года, когда Андреас Лубиц перекрыл капитану вход в кабину, а затем дал указание автопилоту снизить высоту, после чего самолёт разбился, врезавшись в горы.

Неважно, было ли это преднамеренным или же спонтанным решением. Психически нездоровые люди не тратят время на то, чтобы самолёт полностью потерял связь с диспетчерами и пропал со всех радаров. Они захватывают самолёт и разбивают его. MH370 не вписывается в теорию угона. И я не могу найти доказательств, которые указали бы на обратное.

Настоящих доказательств нет в принципе. Совершенно. Только несколько слухов, пересудов и неподтверждённые обстоятельства, которые некоторые хотели бы связать таким образом, чтобы переложить вину на пилотов.

И прежде, чем я буду готов обвинить капитана с огромным стажем или же второго пилота в том, что он захватил самолёт и погубил 238 человек, мне нужно больше, чем слухи, пересуды и необоснованные аргументы. Я готов признать свою ошибку, если мне предъявят конкретные доказательства.

Но до того, как это произойдёт, я не смогу сказать "в катастрофе были виноваты пилоты".

Автор: Ричард Квест

Перевод сделан по материалам CNN специально для Planet Today