Работы по реконструкции Малого кольца железной дороги /МКЖД/ в столице для пассажирских перевозок завершены почти на 70%. Об этом сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин.
"Это второй пересадочный контур метро, третий - это подземное метро, которое сейчас в стадии строительства. А МКЖД - это старое ржавое кольцо, которое проходит через промзоны и превращается в наземное метро", - сказал мэр в эфире радиостанции "Москва FM". По его словам, в пересечениях с метро на МКЖД создаются пересадочные узлы. Администрировать работу кольца будет метрополитен - "это будет единый организм, как во всех городах мира".
"Это еще почти 50 км метро, которое будет ходить в таком же графике, как метрополитен, будут пересечения с пригородными поездами, чтобы пассажиры могли пересаживаться с одной ветки на другую", - сказал мэр, уточнив, что в 2016 году МКЖД будет запущено. "И тогда из ржавого оно станет золотым", - сказал Собянин, отметив, что ему не нравится название МКЖД.
Материал подготовлен по информации агентства ТАСС
Резонёрствующих русофобов на Западе становится тем больше, чем яснее просматривается крах киевского ...
Замечательный комплекс римских вилл, раскопанный археологами в Англии, содержит миниатюрные топоры и...
О пользе русских народных сказок: учтя ошибку деда и бабы, хлеб стали выпекать кирпичиками.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".