Тойота разработала революционный экологически чистый каучук для двигателей

В стремлении к повышению экологической безопасности автомобилей Тойота разработала инновационный биосинтетический материал для производства патрубков двигателя, не уступающий традиционному искусственному каучуку.

 Использование биосинтетического каучука позволит снизить связанные с производством автомобилей выбросы CO2 в атмосферу на 20 %.

Тойота планирует начать использование компонентов из нового материала «биогидрин» в конструкции серийных автомобилей уже в мае 2016 года. 

ООО «Тойота Мотор», 29 апреля 2016 года — Тойота вновь задает стандарты развития автомобильной отрасли в будущем. В мае 2016 года компания станет первым в мире автопроизводителем, использующим для производства патрубков двигателя инновационный экологически чистый искусственный каучук. Разработанный Тойота на основе растительного сырья инновационный материал получил название «биогидрин». Тойота планирует использовать новый биосинтетический каучук для  производства патрубков двигателя и компонентов гидравлической системы трансмиссии серийных автомобилей.

Создание «биогидрина» стало результатом совместного проекта Тойота, Zeon Corporation и Sumitomo Riko Co., Ltd. Использование нового материала на основе биологического сырья позволяет снизить на 20 % связанные с производством автомобилей выбросы CO2 в атмосферу. При этом свойства «биогидрина» абсолютно аналогичны свойствам каучука, произведенного на нефтяной основе, с точки зрения качества и возможностей массового производства. Полученный разработчиками Тойота биосинтетический каучук обеспечивает высочайшую долговечность патрубков и шлангов за счет высокой стойкости к диффузии и сопротивления воздействию тепла.

Это значительное достижение ставит под сомнение традиционную технологию производства патрубков из эпихлоргидринового каучука. Выдающиеся характеристики нового продукта открывают широкие перспективы использования патрубков из «биогидрина» в конструкции серийных легковых автомобилей. В будущем Тойота планирует расширить использование инновационного материала для производства других эластичных компонентов, подвергающихся в процессе эксплуатации большим нагрузкам, таких как тормозные шланги и шланги топливных магистралей.

Тойота планирует впервые использовать патрубки из нового материала в системах вакуумного привода серийных автомобилей уже в мае текущего года. В дальнейшем патрубки из «биогидрина» появятся в двигателях всех новых автомобилей Toyota, которые производятся в Японии.

Практическое использование нового биосинтетического каучука для производства серийных автомобилей стало важным шагом на пути к реализации экологических инициатив компании Тойота, опубликованных в октябре 2015 года. Эти инициативы, получившие общее название Toyota Environmental Challenge 2050, представляют собой комплексный план глобального решения проблем экологии к 2050 году.

В будущем Тойота планирует продолжить работу по созданию и применению в серийных автомобилях инновационных технологий, позволяющих расширять спектр компонентов, созданных из экологически чистых материалов.