Называя американские вооруженные силы самыми могущественными в мире, официальные представители Пентагона умалчивают о бедственном положении, в котором оказалась боевая авиация Соединенных Штатов Америки. ВВС США должны были получить "суперсовременный" самолет F-35 еще несколько лет назад, однако тот до сих пор существует исключительно в виде прототипов, а военные, так и не дождавшись новых машин, вынуждены восстанавливать списанные F/A-18C Hornet.
Нет, мелкосерийное производство F-35 осуществляется с 2006 года, и к настоящему моменту было произведено около двух сотен этих истребителей-бомбардировщиков, однако это не тот масштаб, который необходим "сильнейшей армии в мире". Тем более, что прототипы F-35 обладают целым комплексом технических особенностей и ограничений, не позволяющих использовать их по-настоящему эффективно.
Крупномасштабное производство истребителя-бомбардировщика F-35 все еще остается фантастикой — согласно новым, скорректированным планам Пентагона, самолет начнет поставляться в войска только к 2019 году. Может быть. Если к этому сроку не обнаружится какая-нибудь очередная техническая проблема, вроде протекающих топливных баков или насквозь забагованного управляющего ПО (неприятно ведь, когда бортовой компьютер перезагружается прямо во время боевой операции — а это обычное дело для американского супер-самолета).
Интересно, что на разработку чудо-пепелаца уже было потрачено полтора триллиона американских долларов. Вдумайтесь только — полтора триллиона! Куда ушли эти деньги — совершенно не ясно. Ведь даже если бы все существующие прототипы были изготовлены из платины и покрыты бриллиантами, то вышло бы, наверняка, дешевле.
Куда делись деньги — не знают даже большие начальники в Пентагоне. То есть, они конечно догадываются, что большая часть средства осела в карманах военной номенклатуры, но масштаб все равно очень пугающий. Если так пойдет и дальше, то правительство может инициировать какие-то реформы, которые затруднят подобное "освоение" средств.
Самое обидное, что F-35 все еще не завершен. То есть, грубо говоря, самолет не летает так, как должен. "Потенциально способен", или "может, если немного доработать его напильником", но, к сожалению, не летает. И это при том, что в его разработке задействованы лучшие инженерные умы не только США, но и других стран. Последние, правда, опосредованно — американцы не стесняются использовать промышленный шпионаж и просто воровать чужие эффективные инженерные решения. Украсть, впрочем — это одно, а вот использовать в готовом изделии — совсем другое, так что и не удивительно, что летает F-35 пока что низенько и небыстро.
Еще один обидный для американских военных момент — это тот факт, что "невероятно современный" F-35 устарел уже сейчас. Да-да, самолет никак не тянет на пятую генерацию (относящиеся к которой боевые машины есть, например, у Российской Федерации) и представляет собой, как максимум, поколение 4++.
А когда (и, главное — если) машина начнет производиться массово, то есть, в лучшем случае, в 2019 году, то устареет окончательно, так что полтора триллиона долларов, в итоге, будут потрачены, можно сказать, зря.
Вот такая вот невеселая история. Которая делается еще более печальной в свете новости о планируемом восстановлении списанных "Хорнетов", которые на протяжении нескольких лет, что называется, гнили на одном из кладбищ самолетов. Руководство ВВС США решило, что даже восстановленные из мусора F/A-18C Hornet — это лучше, чем мифический F-35, начала массового производства которого еще нужно дождаться.
Резонёрствующих русофобов на Западе становится тем больше, чем яснее просматривается крах киевского ...
Можно было бы ожидать, что каждая широта его поверхности будет вращаться с более или менее одинаково...
О пользе русских народных сказок: учтя ошибку деда и бабы, хлеб стали выпекать кирпичиками.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".